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348 狂野驾驶(2 / 3)

科塞尔反问了一句,刚才赛道最后那不正常的一幕,他们也是看在眼中。

只不过相比较其他车队不了解情况,科塞尔大致知道张一飞跟米纳尔迪创始人儿子马杜,曾经在蒙扎赛道的时候,就有过一段恩怨。

“嗯。”

张一飞毫不掩饰的承认了,他确实想要用更快的速度碾压对手。

不过这一次,他连超软胎都换上,针对的目标可不仅仅是熊龙一人。

毕竟熊龙的实力跟水准,在张一飞眼中还不至于让自己如此全力以赴。张一飞更想要做的,就是在首测中跑出极限圈速,让冬测的其他车手都感受一下中国车手的实力!

简单一点说,张一飞打算把熊龙当成自己的垫脚石。

“查理,换上超软胎。”

科塞尔没有拒绝张一飞的要求,他丝毫不在乎张一飞想跑这种“恩怨局”。

甚至在他看来,把恩怨在赛道上解决点,才是一个车手应该做的事情。

没有脾气跟不敢反击的怂货,绝对不会是一名顶级车手。

车坛唯二封神的塞纳跟舒马赫,都不是什么好脾气的人,有仇必报,把对手跟仇人撞出赛道这种事情,他们可没少干。相比较之下,张一飞想要用更快速度战胜对手,这只是基本操作罢了。

换轮胎加快速调校,总共用了差不多二十秒,相比较一般的单纯换胎要慢得多。

不过算上调校跟交流时间的话,这个速度已经能用顶级来形容了。

只能说随着新人的加入,不单单是阿莱西这种法国老将发生的变化。就连普罗斯特车队的维修团队,“精神面貌”都得到了极大的改观。

特别是之前发生过的加油事故,给了技师团队很大的警醒,连中国新人第一次配合都能不出现失误,作为Ligier车队的老成员,还能犯下这种低级失误,并且把锅甩给新人,简直就是一种耻辱!

在这种耻辱心态激励之下,现在车队技师团队的效率提升了不止一个档次。毕竟他们本来就不是什么新团队,有着良好配合跟丰富经验的底子,所以准确来说是恢复了以往状态。

指示牌翻转提示出站,张一飞第一时间就松离合一脚油门下去,维修通道就开始疯狂提速。

现在不是比赛,所以维修通道并没有什么速度限制,更重要一点,就是本来在后面追赶张一飞的熊龙,随着张一飞的进站,此刻已经跑到前面去了,并且领先了十几秒。

超软胎非常不耐磨,面对加泰罗尼亚的路面状况,大概跑十几圈就要进站换胎。所以张一飞每圈至少要领先熊龙1秒,这样他才能在下次进站之前追上熊龙,并且完成超越。

时间可谓是非常的极限,维修通道这一点点通过时间,张一飞也不想浪费。

狂暴引擎声音呼啸而过,要知道维修通道上可不止普罗斯特车队一家P房,其他十支车队成员,听到这种全油门的发动机轰鸣声音,不管有没有关注张一飞的,都下意识的朝着维修通道看了过去。

毕竟现在维修通道上可是站着不少人,车手们进出站哪怕没有速度限制,为了避免发生意外,都会选择减速。像是这么狂野自信的全油门通过维修通道,这两天还真是第一次见到。

“蓝色涂装,普罗斯特车队的赛车吗?”

“嗯,这是普罗斯特赛车的涂装,全油门过维修通道,阿莱西有这么狂野吗?”

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