要知道危险驾驶可不是什么小罪名，可能会直接影响到车手的职业生涯。莫哈达的这个随口而说的猜测，所造成的后果可能他自己都没有想到。
果然当莫哈达说出阿莱西跟海德菲尔德恩怨时候，赛道一下就开始轰然讨论起来。
毕竟去年斗殴传闻算是F1热点新闻，甚至有媒体一度拍到，两个人从休息室出来后，脸上都多了几道伤痕。
但无论是两位车手本人，还是普罗斯特车队，都义正言辞的否认了斗殴事件的发生。毕竟这种负面影响，对于当时已经陷入财政危机的普罗斯特车队来说，搞不好就成为压死骆驼的最后一根稻草。
既然无法做到好合，那么就做到好散，所以车手跟车队之间达成了默契。无论外界怎么传闻，当事人反正都是否认三连：我不是、我没有、别瞎说！
现在这一场赛道事故的发生，加上莫哈达抛出来的怀疑，勾起了很多车迷脑海中的回忆。
“我想起来了，海德菲尔德去年新人阶段，就跟阿莱西矛盾很大，甚至在休息室动手过几次。这次撞车，绝对有故意的成份！”
“没错，上赛季都还没有结束，普罗斯特就签下中国小子成为正式车手。当时赛程还刚过半，这么早就宣布下赛季换人，对士气有很大影响，普罗斯特他不可能不明白这个道理，绝对是发生了什么。”
“不管发生了什么，他们这次追尾，让中国佬受益跑到前面去了，就一定要严惩！”
“你们看到没有，阿莱西本来都已经撞出赛道了，他转了个圈却把赛车打横在赛道上。这样就会出动安全车，中国佬又将缩短跟前面车手的差距，绝对是商量好的暗箱操作！”
“不公平竞赛，一定要向赛事组申诉！”
看台上的观众，从最开始的热烈讨论，逐渐变成了一种群情激愤！
因为最后阿莱西的举动实在是太诡异了，本来都被撞出赛道，结果他硬生生打了个圈又开回来，刚好不偏不倚的横停在赛道中心。
这种刚好横停的赛车，让哪怕宽度高达22米的雪邦赛道，都不得不出动安全车压车。这样赛道清障车，才能安全的把阿莱西驾驶的赛车，从赛道上挪开。
一旦出动了安全车压车，跑在前面的车手，领先优势都将荡然无存。
之前科塞尔决定使用一停硬胎战术的时候，最大的悬念，就是比赛过程中，会不会出动安全车压车。只有这样，张一飞才能真正缩短跟第一梯队车手的差距，有机会追上，甚至是超越他们！
只不过张一飞运气不太好，虽然发生了赛道事故，而且还有几辆赛车故障，但是并没有严重到需要出动安全车的地步。加上各种挡车跟缠斗，张一飞不但缩短跟第一梯队的差距，反倒是越拉越大。
就好比现在张一飞跟舒马赫之间的差距，已经从之前的差不多四十秒，开始朝着五十秒的方向走了。如果没有安全车压车，除非是现在下雨，然后再换上赛道，否则想不出来谁还能有这个实力，追回跟舒马赫四十多秒的差距！
张一飞从后视镜里面，看到了阿莱西的最后打横。就连观众都能看出来打横动作的诡异，张一飞作为一名职业车手，怎么可能看不出来？