其实张一飞最终调校，还借鉴了很多阿莱西的赛道反馈数据，并且根据张一飞的驾驶习惯稍微偏硬了一点，否则还达不到现在的效果。
一圈下来张一飞感到很完美，他打算再慢速跑一圈熟悉赛道后，就开始提速尽心圈速测试。
不过就在这个时候，张一飞听到了狂暴的发动机轰鸣声音从自己身后传来，很明显这是有人在进行全油门加速。
现在已经是第二轮练习赛，有车手早早进行圈速测试，并不是什么奇怪的事情。而且全油门加减速，同样也是轮胎测试中的一环。
张一飞这个时候也没有多想，稍微靠边让出了一条走线，这也是练习赛的惯例。没有比拼的情况下，都会给全油门测试赛车让出路线。
因为每一站比赛轮胎使用量都是有限制的，车队必须科学控制三次练习赛测试轮胎使用量。这种全油门加速，对于轮胎的损耗相当大，是车队用来测试最快单圈的。
如果没事被挡一下，不但单圈速度没有办法测试出来，还会白白的磨损轮胎。所以练习赛大家都会很有默契了给圈速测试赛车让道，不故意做出阻挡的事情。
但是让张一飞没想到的事情发生了，这辆赛车并没有直接超过张一飞，而是在张一飞让道的时候，突然一脚刹车减速，跟他并排起来。
对方的这个动作，让张一飞侧头看了一眼，那辆蓝白相间的“宝马”风格涂装赛车，可谓是再熟悉不过，毕竟之前两站赛道，都是张一飞的强力对手。
这辆赛车就是来自威廉姆斯车队的FW26“剑齿虎”赛车，车头上的4号数字，代表着他是车队新人蒙托亚！
第一个找上门来的吗？
看到是蒙托亚，其实张一飞心里面并没有什么意外，因为科塞尔早就已经预料到，这一场练习赛会有很多对手来向自己挑衅，准备来个“墙倒众人推”。
蒙托亚算是自己在赛道上的“世仇”了，甚至超过了跟基米·莱科宁的双子星恩怨。毕竟基米性格比较冷漠，不是那种很喜欢挑衅跟张狂的人。
但是蒙托亚不同，美式狂野这四个字来形容他再合适不过了，别说有了巴里切罗这档子事情。哪怕就是没有，他也不可能选择认怂，不过来找张一飞的麻烦。
除非两个人之间出现一个真正的强者，拿到了车手总冠军头衔，不然对方都是不会服气的。
“NICE！这就是我们美洲车手的狂野，复仇吧，蒙托亚！”
“哥伦比亚的骄傲，证明自己的时候来了！”
“干掉中国佬，让他永远都不敢再挑衅美洲车手！”
“加油蒙托亚，你才是真正的世界冠军！”
各种欢呼声音响起，现场接近万名哥伦比亚观众，凝聚成一团是不容小觑的。
更别说巴西车迷除了支持本国车手外，对于蒙托亚也是抱有着好感。毕竟美洲车手在塞纳之后，已经开始日益凋零，蒙托亚虽然是跑印地系列赛，但也算是近几年南美地区为数不多的佼佼者之一。
前面两站F1赛事，哥伦比亚巨星级别车手，世界冠军成员，居然被一个中国新人给碾压了两把，这种结果对于哥伦比亚观众来说，简直是不可接受的事情。