普罗斯特车队到来的那天,机场也有张一飞的粉丝准备接机。不过张一飞并没有一同前来,所以他们失望而归。而这一次张一飞也是悄悄过来没有通报,粉丝压根不知道他已经来到美国了。
至于现场这些美国人不认识太正常了,毕竟很多美国人在地图上连中国在哪个位置都不知道,不能奢求他们认识一名刚刚有点名气的中国新人车手。
跟接机的车组成员互相打过招呼之后,张一飞发现人群里面并没有科塞尔的身影,而是朝着陈志问道:“志哥,科塞尔没过来吗?”
“没有,维修站还有一些没搭建完成,另外就是赛车组装出现了一些问题。”
“赛车出什么问题了?”
张一飞立马反问了一句,F1洲际海外赛,运输过程比欧洲本土要麻烦的多,赛车基本上都是拆成零件状态,然后到赛道维修站去组装。
不过这种组装,对于F1车队来说,简直就跟吃饭睡觉一样平常。所以正常情况下,不会出现什么组装上的问题。
“奥地利站对于赛车的压力很大,所以很多零部件机械磨损很严重。现在赛季已经进入尾声,车队重心也放在了新赛车研发上面,零部件的储备有点不够,需要从法国研发中心重新打造一批零件。”
零件储备不够?
听到这个问题,张一飞重重的呼出一口气,感到心中有点郁闷。
说真的,如果不是自己加入,并且拉来了巨额赞助,普罗斯特车队真是运营的一塌糊涂!
备用赛车不够也就算了,毕竟正常情况下三辆比赛用车,加上一辆基地的原型车,四辆赛车勉强能凑合。当时普罗斯特车队都快要倒闭,连车组跟研发人员都裁减不少,没钱情有可原。
但是再怎么样,也不能连比赛的备用零件都不够吧?这相当于放弃了续航能力,难怪上个赛季故障率那么高!
普罗斯特是一名合格的车手,四个世界冠军头衔摆在这里,目前车手第一!但他真的算不上一名合格的老板啊……
看到张一飞脸上的苦闷,陈志安慰了一句说道:“一飞,你也别太担心,现在普罗斯特车队有了资金注入,零件很快就能生产运过来。”
“现在距离比赛还有十来天,时间上完全够用。”
“嗯。”
张一飞点了点头,没有再说什么,毕竟零件数据都有,用研发基地的车床加工一下就可以,应该不会耽误什么大事。
一行人走出机场坐上车,开车的查理回头说了一句:“飞,今天晚上回酒店好好休息,调整一下时差。”
“等下,科塞尔还在赛道吗?。”
“嗯,还在。”
“那我们先去赛道。”