“目标自然毫无悬念，没有哪位车手不是为了冠军而奋斗，所以我想要拿到二连冠。至于对美国大奖赛有什么看法，暂时还没有，你应该知道我昨晚上才抵达美国，并且刚经历了一些不愉快的事情。”
张一飞相信对于《时代周刊》这种体量的杂志来说，自己因为敲诈进入警局的事情，应该早就已经掌握了，所以他也没有遮遮掩掩的。
“看来飞你已经做好了夺取美国大奖赛冠军的准备，不过你是否知道，蒙托亚就是在印第安纳波利斯赛道上，夺取了第84届印地500世界冠军，另外维伦纽夫也是印地500历史上最年轻的冠军，他们在这条赛道上都有着相当强大的竞争力。”
“我知道，不过这跟F1有什么关系吗？”
张一飞轻飘飘的回了一句，完全没有把什么蒙托亚跟维伦纽夫给放在眼中。
蒙托亚就不用说了，现在张一飞已经可以用手下败将来形容他。
至于维伦纽夫，张一飞还真没有跟他展开过什么激烈对决，因为他这个赛季张一飞参赛的那几场比赛中，都是属于靠后的位置，没有什么竞争力。
虽然这家伙的历史成绩说出来，真的属于那种吓死人级别，超级新星、天才车手等等头衔套在他头上都适用。但是维伦纽夫真垮的太迅速了，简直比伤仲永还快，拿了F1世界冠军之后，短短一两年时间，就沦为查无此人的阶段。
比如说1996年这家伙进入F1，新人赛季总积分就第二，加上最年轻印地500世界冠军身份，妥妥的超级新人，不含一点水分，连个有资格比较的新人对手都没有。
97年就再进一步，拿到了世界冠军头衔，来到了职业生涯的巅峰，不过也从此进入了下滑阶段。
98年退步到第五名，虽然下滑了，成绩看起来也还凑合，不算是太差。
99年惊天动地的事情来了，这家伙居然连续前11场比赛都没能完赛，简直让人惊掉下巴。就这种开局，全年表现也可想而知，直接吃个零蛋收场，积分排名垫底成为倒数第一！
从世界冠军头衔，到倒数第一，维伦纽夫仅仅只用了两年时间，垮的称之为雪崩速度都不过分。
恰恰因为崩盘太快，反而导致很多人都还无法接受这个事实，认为只是一时状态问题，而不是实力问题。特别是今年维伦纽夫积分排名第七，看起来还不错的样子，于是大多数车迷跟媒体，依然把他排在最有竞争力车手行列。
说实话，张一飞都不能理解，为什么维伦纽夫能垮成这样子。但跟其他人不同，他知道维伦纽夫没有翻身机会了，也就不用太重视这样的对手。
“飞，你这态度，好像不认同他们在印第安纳波利斯赛道上的竞争力。”
“认同啊，但我觉得自己更强。”
张一飞懒得去谦虚什么，一个都赢了好几次的对手，一个垮的前排都见不到人的对手。还要说什么我会拼尽全力战胜他们这类的客套话，张一飞是真的没兴趣虚伪。
事实就是现在自己更强，想要赢何必掩饰？
对于张一飞这种态度跟回应，其实托马斯并不惊讶，很多美国运动员都是这种态度，觉得自己更强，想赢就直接说出来，很少有东方哲学里面的中庸、内敛思维。
张一飞的回答，相反更偏向托马斯熟悉的美式风格，他要是不习惯才怪了。
”飞，其实采访前我一直都有个疑惑，那就是你所展现出来的形象，有没有人说过跟目前的中国人传统形象不符？”
托马斯不意外张一飞的回答，但是很意外在中国的体育界，会出现张一飞这样的异类。