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623 车手精神(1 / 3)

回到酒店房间洗了个澡,然后倒头就睡,当张一飞再次醒来的时候,时间已经是下午两点了。

走出房间,来到同楼层的会议室,不出所料车队成员都已经集合在那里。

这也是普罗斯特车队的一个习惯,那就是每入住一家酒店,都会同时租下酒店会议室,来临时担当车队成员商讨的地方。另外还会留出专门的房间,打造成模拟器训练间。

看到张一飞进来,团队成员都很高兴,纷纷上前来跟他打招呼。

“一飞君,法国总部的事情处理的怎么样了?”

武田纯子关切的询问了一句,毕竟这件事情,如果处理不好,可能会影响到张一飞跟老板普罗斯特之间的关系。

“都已经解决了。”

“那就好。”

同时另外一边的亨利也走了过来说道:“飞,休息的怎么样,可以的话就先熟悉一下铃鹿赛道,这次留给你的时间不多了。”

“嗯。”

张一飞点了点头,然后把目光看向了科塞尔一眼,这个德国老头依然冷酷,没有任何的表示。

当张一飞入座之后,山本右京作为数据分析师开始发言,不过他首先介绍的不是铃鹿赛道,而是一份关于国际汽联的处罚决定。

“一飞君,美国大奖赛的撞车跟冲突,赛后有几支车队都提起了申诉,赛事仲裁委员会,已经做出了处罚结果。”

“你说结果。”

对于国际汽联的处罚,早就在张一飞心理预期,毕竟美国大奖赛故意撞车,实在是有点过于明显。无论是自己还是蒙托亚,都必然会受到处罚,甚至恶意挡车的熊龙,也可能逃脱不了。

“美国大奖赛总共有四名车手受到了处罚,你和蒙托亚,以及熊龙跟维伦纽夫。”

“有点热闹啊。”

张一飞打趣了一句,一场赛后仲裁处罚四名车手,在F1赛事中还是比较少见的。

“熊龙的处罚最轻,面对蓝旗恶意挡车两次,日本大奖赛将倒退三位发车。”

“维伦纽夫赛车技术违反规定,前悬架零件尺寸不符合规定,理论上应该是黑旗退赛。不过赛后检测才发现出来,所以他被取消了美国大奖赛积分。”

“蒙托亚有危险驾驶举动,并且赛后还有过激行为,所以被罚日本大奖赛从维修站发车。”

“至于你的处罚是第二重的,维修站发车并且还需要罚停10秒。”

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