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671 保守VS激进 (加长)(3 / 4)

维修站里面,今年的新秀车手都已经做好准备,等待着试训时间的来临。今年雷诺车队准备了三辆试训赛车,也就是车队里面的两辆正式赛车,加上一辆备用车,来尽量缩短测试时间。

试训规则是按照F1排位赛规则来的,除去暖胎圈,新秀车手可以在半个小时的试训里面里面跑完十圈,以最快圈速来论排名。

首先上场的,都是一些不知名的“萌新”,马萨、阿隆索跟海利欧这些人都没动。因为哪怕赫雷兹赛道温度相比较欧洲其他国度要高,但是现在都已经十二月,算是寒冬级别,赛道里面温度也只有十度左右。

这并不是F1赛车的最佳工况温度,加上暖胎圈的时间也不够,所以靠后面批次试训的车手,更容易开出最快圈速。

雷诺赛车开始在赛道上呼啸,张一飞看着明年的新秀测试,眉头下意识的皱了起来。不知道是不是在F1围场里面,遇到的高手太多习惯了,这批新人的走线都非常粗糙,让张一飞有点看不下去。

哪怕就是自己新人阶段时候,也没有这么弱吧?

目前赫雷兹赛道记录是1分18秒135,由当年威廉姆斯车队的弗伦岑创造。但是赛道最快单圈,却是1分17秒652,这是舒马赫在排位赛中创造的。

就张一飞的目测,这群新人车手的单圈速度,如果后期没有什么突飞猛进的突破,那么最快圈速也就是1分25秒上下,差距实在是太大了。

不过事实上,这种情况并不是什么意外事件,大多数F1试训车手的实力,就是如此。每年至少有高达二十位新人进行试车,能进入车队的只有那么屈指可数的几个,而最终能成为顶级车手的,可能一个都没有。

这就是为什么,张一飞会在世界范围内,造成如此大的轰动,甚至把他的事迹称之为一个奇迹。

这也是为什么,印地车手会如此狂妄自信,开始挑战一级方程式。就是他们最近几年两位进军F1的新人,表现都算是顶级新人水准,造成了印地方程式车手信心膨胀,认为F1也不过如此。

毕竟能出现一位顶级车手就算很难得,接连出了两位,其中一个还拿到了F1世界冠军头衔,想不膨胀都有点难。

只能说张一飞遇到了F1新人爆发时代,蒙托亚、巴顿、马萨、阿隆索、基米等等未来顶级车手,现在都聚集成一团,才让张一飞产生一种错觉,认为新人就应该这么强。

很快第一批新人试训完成,这三人里面最快圈速,也不过1分23秒891,跟张一飞预估的时间差不多。

这种速度,很难得到车队管理层的青睐,除非是有老板特别好看潜力,或者这名新人车手特别有钱,能给车队带来巨额赞助,否则基本上凉凉。

第二批车手很快接着上场,相比较起来,成绩要比之前的“炮灰”强很多,最快单圈跑进了1分22秒,用时是1分21秒934,提升了将近2秒。

“那名芬兰车手圈速不错,应该能拿到一个车队试车手席位,至于能不能成为正式车手,就看运气了。”

领队亨利这个时候点评了一句,如果是去年普罗斯特车队的水准,这个成绩能进入车队当试车手,甚至有可能当正式车手。

但是今年普罗斯特车队眼光无疑是高了不少,他们只要最强的新人车手!

“是挺不错的,比威廉姆斯今年的华人试车手,还要快了差不多0.1秒。”

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