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第49章 利古里亚柑橘(19)(2 / 3)

“你有钱吗”

“有,我有3万达克特,我想至少能投资3条船吧”

“我帮你问问。你需要一个代理人、一个律师。”

“你呢你不能做我的律师吗”她笑盈盈的问“你可是学法律的。”

“但没有毕业。”父亲当选教皇后,切萨雷便没有回比萨上学了。“我会为找一个可靠的律师,帮你处理这些事情。你告诉他你的要求,其他的事情他会帮你做。”

一个13岁的少女出门跟人谈生意是不可想象的,那些男人肯定会欺负她,她再聪明能干也不行。生活不是啪啪打脸的爽文,她这个阶层的贵族小姐也不可能事事亲力亲为。

“切萨雷,你也应该投资一些船。我只要贵金属,黄金和白银,其他都不要,船东和船员可以分走其他的东西,黄金和白银归我。投资回报率只要达到一比二,就是一笔划算的投资。”

“没想到我的小妹妹居然还是一个投资家。”切萨雷微笑。

“那是你根本不知道,那块新大陆上面究竟多有钱”

“但你怎么知道的”

“我猜的亚里士多德说,世界原本是一整块大陆,叫亚特兰蒂斯;后来地震了,亚特兰蒂斯大陆分成了好几块,东方和我们欧罗巴连接在一起,然后是南方的阿非利加大陆,阿非利加的黄金现在归我们欧罗巴所有;东方也有很多黄金,那么显然,新大陆也会有很多黄金。”

这是经验论,是合理推断,这个逻辑圆满得不容置疑,切萨雷马上就相信了。

“对之所以伊莎贝拉女王想要圣父支持她的远征计划,是因为她也想要新大陆的黄金”切萨雷从地毯上一跃而起,“我去跟圣父谈谈”

哥伦布的“寻找印度之旅”实际是“寻找香料之旅”,东方香料在欧洲大陆极受欢迎,奈何陆地贸易被奥斯曼帝国控制了,目前欧洲的大部分香料进口业务是通过威尼斯完成的,威尼斯也因此暴富。那么除了威尼斯之外的其他欧洲国家都很不高兴,有出海口、成熟造船技术的国家都在想办法开辟新航线,以便绕过威尼斯,自己发展香料进口贸易。

香料贸易到底有多大的利润呢传说投资回报率基本在一比十,赶上香料匮乏的年份,一比三十也不是梦,羊毛贸易和香料贸易造就大量暴发户,而能有钱投资商船的还是以贵族为主,所以有钱的贵族更有钱,其次是最初的资产阶级商人和船主。至于普通船员,除了极少一部分自制力强的之外,绝大部分仍然赤贫。

罗德里戈波吉亚是个善于搞钱的人,在还是副秘书长的时候就有商船投资,比较谨慎,一年能为他带来至少上万达克特的回报。商船投资有风险,是因为遇到暴风雨会沉船,但回报率巨大,对冲一下,仍然是赚得更多,损失较小。

远洋运输船的原理没有什么大的难点,无非就是需要更结实的木料、更优化的设计,以保证长途航行而不需要经常入港维修。桅杆的数量决定了能挂多少张船帆,船帆的数量和船体的形状决定了帆船能有多快的速度,风帆时代的动力高度依赖自然风力,做好一切准备之后,出了海就是靠天吃饭了。

露克蕾莎委托列奥纳多达芬奇设计新型船体,对他提出了“流线型”这个概念。

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