林平说完话之后，房间里沉默了有一分多钟。
最终，校长还是拿起了电话打给了清大的校长。
看到校长的这个举动，林平得意的笑了。
虽然自己还没有拿到这条铁路的使用权，可是等到拿到使用权之后再研发磁悬浮技术就为时已晚。
时间永远向前，不会因为任何事情任何人而停留。
林平要做的就是，最大限度的加快速度，不浪费这个年代一分一秒。
两个校长的通话时间很短，当天晚上三个人便起草了一份协议。
这份协议，是两所名校与林平的太行控股，一同成立一家新公司。
而这家新公司，将承担起研发磁悬浮技术的一切投资。
最终，所有的知识产权，也将被这家公司所继承。
林平的太行控股，占有公司的百分之八十股份，两家名校合力控股百分之二十。
而其他学校参与的师生，只获得金钱报酬，并不获得项目的知识产权。
这家新公司被命名为，中车集团
林平当年炒股的时候，可没少在这家伙身上赔钱。
现如今，提前用用他的名字，也算是弥补当年自己的亏损。
第二天，这家公司被火速的注册了下来。
对于已经拥有航空航天公司的林平来说，林平再注册一家造火车的公司，那些负责办理文件的公务员们，似乎也见怪不怪了。
毕竟在这个男人身上，什么样的传奇事情都有可能发生。
更何况建造火车而已，难度怎么都比造火箭要低得多。
公司注册完毕之后，林平火速给公司账目上打入了两亿人民币作为起步资金，并且要求在两个月内，必须在清北两家名校之间建立一条小型的磁悬浮跑道，而且还要有试验用的运行模型。
并且，在半年之内，至少要造出一辆可以乘坐两个人的磁悬浮客车。
速度不限，至少能前进五百米。
林平在网络大爆炸的年代，也研究过磁悬浮，虽然只是看了一些纪录片，但是在不讲究速度的前提下，只乘坐两个人应该不是过于困难的研发目标。
哪怕这五百米走上一个小时，只要能完成就行
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