唯一担心的还是天气，只希望在海水不要遇到几天前那种强暴风雪。
两个小时后，林雾和西曼顺利带回原琪母子，原柠调整方向，朝北出发。
上层半露天的驾驶台已经被他们用透明塑料膜和绳子做出简易的挡风膜，驾驶台原本就有顶，四周也有金属杆，只需要用绳子把塑料膜固定在左、前、右三处，就不用再顶着寒风和低温行驶。
后方舷梯处也用厚膜做出一个简易的门帘，进出虽然要解开和固定，但会暖和许多。
此外，林雾和西曼把原柠捡到的所有树枝都打包带来了，此刻已经被捆绑扎紧，整整齐齐的堆放在驾驶台左侧。
燃火的锅他们也带上，走的时候还用食物和民宿老板娘另外交换了两口大锅。
这三口锅一个备用，另外两个一个放在驾驶台，另一个放在下面艇舱里，特别冷的时候可以烧树枝取暖。
因为艇舱要燃火取暖，三十桶柴油大部分被挪到了快艇尾部露天处，小部分挪到快艇前端围栏处，先用绳索固定，再覆上厚膜遮挡，最后将厚膜也一起扎紧。
艇舱内不大，左右两排座位，正前方是一排柜子和舷窗，中间走道倒是空间挺大，所以林雾去接原琪时，把房间里的几条被子和毛毯全部一起打包带走了，晚上打个地铺，勉强能睡。
原柠伤口还没好透，每天长时间行驶肯定不行，于是把如何驾驶快艇、如何看仪表盘的方法一一教给尤溪和西曼。
当然，查看和辨认方向的人还是她。
原琪带着圆圆留在下方艇舱里，她在过道一边铺上塑料膜和被子，让他自己趴在上面画画，她则在柜子上用固体酒精炉给大家简单煮点面条或是热粥。
面条自然是方便面，粥里面加点胡萝卜碎和火腿肠碎，配上饼干和真空包装的面包，能饱腹暖肚就行，毕竟身在海上，吃的方面可以暂时忍一忍。
尤溪一开始还担心用水问题，后来林雾将艇舱里的柜门打开，里面整整齐齐摆着七、八桶5装的矿泉水，一箱方便面，一袋50斤装大米，一箱午餐肉罐头，一箱水果罐头，一箱巧克力，还有一小箱固体燃料。
别说用水，这里面的食物也足够所有人吃上一个多星期了。
到这时，尤溪才明白那天去超市为什么林雾没有跟着原琪和西曼一起回来，他打从一开始就计划私下存一批食水在快艇上。
那么大的商场不可能只有一个楼梯，他应该是从西曼那里知道了另一条更快上楼的路线，这样整箱未开封的食物估计也是从仓库里拿到的。
所以他才会要求船上所有人限量拿取，最多一个行李袋，因为要留出这些物资的承重。
“抱歉，那次瞒着没有告诉你。”林雾告诉她，在快艇上储存食水是和原柠、西曼商议后留的后路，他也没想到最后会真用上。
自行出海太过冒险，要不是形势急速变糟，他不会做这样冒险的举动。
尤溪对此并不在意，她和他们萍水相逢，有个秘密多正常的事，相比之下她秘密更多。
这种天灾之下，只要对方没有害人的心，也没有自我感觉良好到能拯救所有人的圣母态度，即可视为同伴。
如果顺利，以每天行驶10小时400海里来算，他们会在三天后看到陆地。
他们出发的时间是中午，下午朝北行驶五个小时后，一望无际的海上慢慢出现一些漂浮的船只和建筑碎片，停船休息加吃晚饭之后，尤溪接替开船。
这时已经是晚上六点多，天色灰沉黯淡，可见度变低，西曼和原柠都陪在旁边，帮着一起查看。
再次行驶一个多小时后，海里漂浮的建筑碎片渐渐多起来，原柠让她稍稍调整方向，朝一点钟方向行驶绕过这片海域。