行吧，这样也可以。
其实回华国，不仅是诺兰会面对难题，雕兄同样也有不少的难题在等着他，而主要围绕着他的难题，自然就是这一架飞机。
虽然雕兄得到了卡尔赠送的飞机，也准备开飞机回国只跟李景良说了，但不知是从唐人街传出的消息还是李家内部传出的消息，雕兄这才带着诺兰从西撒哈拉出发准备回华国，他开飞机回国的消息就已经传遍了国内。
如今这飞机在国内来说还算是个稀罕物件，虽然有但并没有多少架，便是有也只是别国淘汰下来的飞机而已，像雕兄手里这种新型号性能也好的飞机几乎就没有。所以知道将会有这么一个人开着这么一架飞机回国，雕兄自然也就成了各方势力想要拉拢的对象，对他自然是翘首以盼，恨不得给他铺上红地毯欢迎他归国。
只是雕兄一路上也没有什么消息来源，更不知道自己如今已经成了香饽饽，他还在努力回华国的途中。他这一路也没有很顺遂，哪怕小心再小心，也难免会遇到恶劣天气，大雾天气或者暴风雨之类的，几度叫他差点迷失方向，全在雕类的动物本能才最终找回正确方向。
除此之外，飞机中途也出现了好几次故障，差点叫飞机坠毁之类的，叫雕兄那个心惊胆颤，所以他也不敢把行程赶得太紧。一路走走停停的，宁愿花多半个月时间也不愿意赶得太快，一停下来更是立马对飞机各种检修之类的，生怕飞机老婆出师未捷身先死。
而从西撒哈拉出发一路往东，经过非洲、中东，亚洲，雕兄这一路能停靠的地方也不多，毕竟这一架飞机是出自于大不列颠，手里的通行证也是大不列颠政府给开的，所以雕兄的中途补给站也就只能选在了如今还在大不列颠手里控制中的殖民地，比如埃及、印度、香港等地。
在印度做完一次补给之后，雕兄就开着飞机往香港出发，准备在香港停留做最后的调整，之后再进入内地。
这也是雕兄跟李景良约好的，既然有带头大哥，而且带头大哥家里势力还不错，他当然是选择投靠带头大哥啊，所以就已经跟他说好了等到了香港，自己通过电报联系他，然后自己再直飞北平这样。
就是他没有想过自己开飞机回国的消息早就传遍了国内，在香港就已经一堆人等着他的到来。
香港向来人多地少，如今也还没有飞机场，要找个稍微空旷些的停机坪也都不是件容易的地方，稍有不慎都能直接掉海里去，但没办法，种种原因之下，雕兄到底还是得在香港走个过场。
这时就又要说到带头大哥李景良，亦或者是说他背后的李家的厉害了。知道雕兄要开飞机回国之后，李景良立马就找上父兄说明情况，让他们帮忙，看如何能让雕兄的飞机顺利回国。
回北平是没有问题的，本身的南苑机场只要调控一下，接纳雕兄的飞机降落肯定是没有问题的，他这个在香港中转才是问题所在，这会儿的香港可还没机场，也没有什么可供飞机停靠的地方。所以帮着找一块地方等雕兄的飞机到香港之后能降落停靠，才是重点。
李家父兄自然是知道雕兄是李景良的好友，本来李景良回国的时候他并没有跟着回来，还以为是他被美利坚的繁华迷花了眼想要成为一个美利坚人呢，没曾想他并没有忘本，甚至还能带着一架飞机回国。这可是既冯先生驾驶飞机回国这种个人行为之后的第二人啊，所以他们自然也很是重视，立马就开始各种联系，看看能不能在香港给雕兄找到一块地方停靠。
这等着雕兄回国的人，自然也不止李家这一方势力，还有其他势力都等着拉拢雕兄，万一自己出的筹码更吸引人能将他拉拢来，那己方势力可就成有飞机的人了。