这无关赵汗青的工作态度。经鸿并不亲自过问泛海所有投资项目，所以，他但凡是过问了，不论表面上多漫不经心，都说明这个项目是重要的，赵汗青不会不懂。
这同样无关赵汗青的工作能力。泛海集团的投资部是公司的精英部门，由当年高盛大中华区主席跳槽过来建立，员工不多，却个个有光环加身，北大清华和bb投行一路过来的，进了泛海的投资部，等于走到金融行业鄙视链的最顶端。投资部的几个高层都当过顶尖投行的高管，赵汗青也不例外。因在各领域根基深厚，又有极强的工作能力，这几年来中国接近一半的独角兽3身后都有泛海的影子。泛海的投资大会就是最好的投资大会，创业公司都想参与，有人甚至说，泛海抓个阄，投个公司，第二天那家公司保准涨停。
问题是，ceo的位置他不让，那个周昶也绝不会让。而清辉的投资部，也同样是业内最好的。
这一年来，经过几次交手，经鸿已经非常了解周昶的个人风格了。
的确是跟自己一样。
今年以来，两家公司投资风格都越来越唯我独尊。有钱任性，风格非常激进，对想要的势在必得，出手大方到了惊人，肯给高估值，打款也快。这一年，只要泛海、清辉两家看中了同个东西，那就一定是风雨大作。
每一次，业内都说“天啊经鸿、周昶又看上了同一件新玩具”
经鸿了解周昶，他们两个确实相像，即便他们其实毫无私交。经鸿得益于这种了解，却又厌恶这种莫名其妙的了解。
正想着，经鸿就发现通往别墅区的道路正在进行管道维修。
这路本来由南向北和由北向南各有一车道，现在封了其中一边，大家只能自己协调了。
经鸿司机看见远处驶过来了一辆汽车，但对方离得还远，自己离封路区域更近，便没停。
谁知对面那辆迈巴赫的司机明显嚣张惯了，竟然直接轰了一脚油门，想率先进入正常车道，逼停经鸿的车，抢着这道过去
经鸿一贯比较低调，今天的车只是一辆特斯拉，比迈巴赫62s差得远了。作为科技公司的ceo，经鸿绝对不会选择对面这种12缸的。超大排量，污染地球。
可能正因为经鸿的车过于低调，对方司机才仗势欺人。
但明显，经鸿司机也不愿意吃这个亏受这个气，这样一来，两部车就面对面地僵持在了现在唯一能过车的一条车道上。
经鸿司机摇下车窗，骂道“开得什么玩意儿你离那么远，你还抢着这道进来”
对面那车长六米多，上着黄牌，司机则像个流氓“你逆行了你知道吗我顺行长没长眼睛啊你”