但是视线往下再往下，穿过土层，在照不到光亮的几十米之下的地底，却有着许许多多的盾构机也正在尽职尽责的工作。
为城市的建设贡献出力量。
用二十年，追上了百年的落差。
盾构机如此，高铁也如此，其他方面也如此。
逢山开路、遇水搭桥，西北、西南地区很多千年都不通路的地方终于被连接在了一起。隧道击穿了西北和西南的一众山脉。西部的高耸山脉又一次出现在天幕上。
不过这一次的主角不是在边疆的喜马拉雅等，而是位于第一级阶梯与第二级阶梯中间的祁连山脉、昆仑山脉、秦岭山脉。
盾构机正在辛勤工作。
一条条超过两万米的隧道也最终呈现在人们面前。
最长的新关角隧道甚至达到了32690米
它连接了西宁与新疆。
很多年前，翻越这些山脉可能需要火车迂回盘旋几个小时，但是现在，隧道直通，十几分钟就
可以到达山脉的第一边。
徐霞客生起了一堆火。
这蜀山之上，可真是够冷的，不生火对付不过去。徐霞客当天晚上做了一个梦。
他梦见自己来到了后世，看到气势磅礴的盾构机正在蜀山的山腹中穿行。蜀民们和他这样的旅行家，顺着盾构机开出来的隧道，来往于蜀地与中原之间。即使在梦中，徐霞客都笑出了声。
蜀山沿途和深处还有一些土著部落居住，他们不与外界往来，还相信着巫的力量。
她的手已经如枯枝一般，但这些年少的男女们却有着乌黑茂密的头发以及闪亮平整的肌肤。巫缓缓开口不，这不是神灵的力量，这是凡人的力量。少男少女很疑惑的看着她。
巫笑了笑，坚定的道这就是凡人可以做到的力量。但是，只有学习更高深的知识巫娓娓道来，
她老了，她可以死在这深山里。但是这些孩子们不能像她一样，终身被困在这儿，他们要走出去。
巫有预感，这天下即将迎来一场巨大的变革。
她也不知道自己的这个选择是对的，还是错的。
她希望是对的。
以往，山谷之南与山谷之北的居民对岸而居，却终生无法相见。如今，一座座的桥梁跨越山峰，大自然造成的天堑变成了坦途。
华夏古代，曾经有很多漂亮的桥。
赵州桥、洛阳桥，其技术都领先于世。
各式各样的桥出现了。
有皇家园林中雕梁画栋的精致木桥，有江南傍水小镇中的朴素石桥，还有可遮风雨的廊桥最后定格在洛阳桥上。
洛阳桥不在洛阳，而在泉州。它是现存最早的跨海石桥，建成于宋仁宗时期。
导游对着游客们讲解“当时的泉州太守蔡襄也是个奇人。他为了让这个桥更牢固，不被风浪吹走，就地取材，在桥墩上种了牡蛎，也就是生蚝。生蚝贴着石头一层一层，而且还能够吐出粘液，生蚝长得越多，这个桥基就越坚固。
这也是洛阳桥九百年来大修只有两次，还能屹立至今的原因。
游客们脸上浮起敬佩之色。
尤其是赵州桥，被还曾经被漂亮国的土木工程师协会选为华夏两大建筑奇迹之一，另外一个是长城。