通常，巡航导弹潜艇使用的同时代大型攻击潜艇的动力系统。
正是如此，巡航导弹潜艇的航速肯定更慢。
为了搭载战略巡航导弹，巡航导弹潜艇往往都有一个突出的龟背，也就会在航行当中产生较为明显的流体噪声。
在“俄亥俄”级上，这个问题更加的突出。
原因也很简单：为了能够在相对安全，即离目标更远的地方发起攻击，纽兰海军坚持要让“俄亥俄”级搭载的潜射巡航导弹拥有1500海里的射程，最好能够达到2000海里，也就是差不多3700千米。
这个要求，直接让“俄亥俄”级的水下排水量逼近20000吨，拥有同时代巡航导弹潜艇中最为突出的龟背。
至少跟梁夏海军的巡航导弹潜艇相比，“俄亥俄”级显得十分的臃肿。
讽刺的是，专门为“俄亥俄”级研制，绰号“三叉戟”的战略潜射巡航导弹却没有跟上潜艇的研制与建造进度。
这种导弹，在去年的年底才进行了第一次试射！
虽然连续10多次试射都取得了成功，可靠性非常突出，但是要正式服役，恐怕还要等上大半年。
结果就是，所有的16艘“俄亥俄”级装备的都是军方代号为C4的潜射巡航导弹。
按理来说，这种导弹应该叫“海神”C4。
说得简单一点，这是纽兰海军正式采购与列装的第四种潜射巡航导弹，之前的三种分别为“北极星”A1、“北极星”A2与“海神”C3，而“海神”C4其实是在3的基础上改进而来的。
也就是说，C4与代号“三叉戟”的新式导弹没什么关系。
可问题是，为了在国会获得拨款，也为了欺骗对手，或者说自欺欺人，纽兰海军将其命名为“三叉戟”C4。至于还在研制中的“三叉戟”，则获得了D5的编号，以便跟这种导弹加以区别。
其实，“三叉戟”C4的性能并不差。
最大射程为1500海里，也就是差不多2800千米，勉强达到海军提出的要求。
至于其他方面，只能说一般。
比如，全程只能以高亚音速飞行。跟“海神”C3相比，采用了弹头分离技术，能够在飞行末端，也就是突防阶段，抛掉笨重的弹体，弹头依靠小型火箭发动机推动，完成最后的机动飞行。
在理论上，如果采用高弹道，最后俯冲阶段的速度能达到3马赫。
可问题是，战略巡航导弹在高空飞行很容易被击落，因此在实战当中，几乎全都是从超低空突防。
如此一来，“三叉戟”C4的末段速度很难超过音速。
此外，弹头的毁伤能力也不够强。
虽然在理论上，“三叉戟”C4能携带重达1吨的单弹头，而且可以使用能够打穿5米钢筋混凝土的钻地战斗部，具备打击战略掩体的能力，但是要实现这个能力，对作战使用有很多的限制。比如说，因为钻地战斗部太重，必须得减少燃料，所以能达到的最大射程将缩短到1100海里。再比如，只有从高空俯冲，落点速度达到3马赫，钻地战斗部才能够达到设计的指标。如果是通常的超低空突防，弹头落点速度不到1马赫，那么最大钻深只能达到设计指标的三分之一。