第265章交换
寄出印花票的最后一步是盖章，这个商洛一直都有。他有一方给自己用的小印章，指甲盖那么大，用来盖自己的名字。
盖上去之后效力类似邮局的邮戳，这几张印花票就算是使用过了。
“好，这样就可以寄出去了。我跟你说，超好玩。”
文鸳从他手上把盖好章的单子拿过来，都放进传递瓶里，然后对准气动管道口
“啵”
瓶子被吸进去了。
“这个声音好像莫名其妙的很带感。”
“是吧，就是这个啵得一声。只需要转动一个手柄，就能操纵一个庞大的系统为你转动一刻。啊太偷税了。只可惜一个月只能玩一次，玩一次十个铜子。”
“这个东西很贵吧”
这东西一看就非常有用。因为他是目前为止唯一的，可以在“客户和客户”之间“几乎即时”的传递“物品”的运输系统。
这里面有三个要素客户到客户、几乎即时，还有物品。
水电管道之类传递的是电，而不是物品。水和电也不是从客户到客户，显然两个邻家之间不可能用电线来互相发电；电话虽然可以建立每个人之间的联系，但电话只能传递信息，不能传递物品。再比如跑腿，这个倒是可以从客户到客户间传递物品，但跑腿的速度太慢了。
和这套系统最接近的，其实是传真机。如果要传递的是文件，那么传真机就可以几乎完美地替代气动传输系统。但传真机不能覆盖的，还有传递“文件原件”，和“其他物品”的作用。
其中，传递“文件原件”的目的主要是为了加密和互相认证。然而在电子证书和生物识别技术将其覆盖大半后，气动传输系统只剩下“送货”这么一个边缘功能无法被替代了。
然而气动传输系统被淘汰的过程远没有这么纠结。没有什么互相替代，互相竞争之类。它几乎刚一起步，就迈向了技术寿命的终点。只在人类历史上留下一段关于“蒸汽朋克”时代的遐想。
商洛觉得这里头的最关键的原因应该是太贵了。光是“贵”这一点，就可以让整个系统无法运行下去。
在“现代早期”，这种不成熟却又搞得声势浩大的工程并不罕见。比如水上飞机、飞艇等等。这些技术在运行十几年，乃至只有几年的黄金期后就飞一般的退出了历史舞台。究其原因，也不只是因为当时的技术日新月异，也是因为当时人类的工程学普遍不那么发达，对一项工程的后续预算缺乏合理的预计。
这种气动传输系统也是如此。它在刚刚建立的时候，其造价可以依托和新建建筑物等等，倒也不显得那么贵。但时间一长，它的维护成本就显得相当离谱，昂贵到不可接受。
然后，就没了。