但李学武提出来了，领导们也在思考，现在两周过去了。
厂领导要调研思考这个意见，同时也是给李学武时间，给联合储蓄银行这边时间。
好让他们有个准备，在这一周上会的时候，把所有的想法说出来，好让这些领导们满意。
领导可能不明白这些业务的具体程序，他们也不用明白。
他们只需要把控资金的安全、运营和责任关就行了。
谢兰芝当然是想实现这个意见的，李学武的想法，是对红星厂保险资金有益，对联合储蓄银行也有益的。
一千多万元资金砸进来，瞬间提升了储蓄银行的储蓄金，也在与港城东方时代银行之间有了较为稳妥的沟通渠道和意义。
重要的是，目前国内的经营投资市场并不完善。
联合储蓄银行的投资方向较为固定，无非就是红星厂以及联合工业和三产工业。
这些工厂和企业能拿的出来的项目基本上都能从上面拿到资金。
只有拿不到资金，或者说因为上面紧缩投资的背景下，联合储蓄银行面临的可不是随便挑项目的局面。
这些关联企业拿不到上面的投建计划，也就意味着他们短时间拿不到生产计划，只能将他们手里的项目转变为三产项目。
三产项目能不能赚钱还是个问题，主要是责任。
如果是从上面拿预算投建，就算是亏了，也有生产计划兜底儿。
但三产工业就麻烦了，他们有项目，从联合储蓄银行申请到了资金，搞出来的产品是要投放市场的。
这些工厂本身是没有经营和销售能力的，只能靠红星厂的贸易管理中心来托管运营。
这种不确定性，让他们对自己的项目也失去了信心，就算是有联合储蓄银行给投资，他们也不敢干。
真亏了，从哪补？
所以，联合储蓄银行有钱，花不出去。
职工工资在银行里的存款时间越长，应付利息就越高。
对于银行来说，储蓄账户上的资金多存一天都是亏的。
现在谢兰芝最为头疼的就是要找到好项目，把钱投出去，通过贷款来实现银行业务的正常运营。
如果能打通东方时代银行，实现货物汇兑，对外贸易互联共通的目标，那对联合储蓄银行来说，无疑是开了一个大大的源头。
到时候，国内的投资市场不好，完全可以运营成商品出口贸易的担保资金，实现弯道汇兑。
一方面，红星厂通过位于津门的联合贸易管理中心，在国内盘活公对公贸易。
让联合单位有了经济流动性，同时也给联合储蓄银行在贸易资金结算方面提供了很好的基础。
另一方面，贸易管理中心帮助联合企业，将优秀商品通过对外贸易的形式销售出去。
比如圣塔雅集团就通过红星厂的供应链大批量的采购阀门、轴承、连接件等五金商品。
红星厂自己的产品都被对方代理了东南亚的经营，现在已经实现了共同进步，合作共赢的目标。
其他工厂只要加入红星厂的贸易供应链，他们不需要明白给谁生产，或者说卖给了谁。
他们只需要按照供应链，也就是贸易管理中心下达的生产计划，按期限将质量优秀的产品交付给调度中心就行了。
贸易管理中心会在货物验收合格的第一时间，将货款拨付到账。
现在，重点联合单位在津门，也就是贸易管理中心的大楼都有一块办公地，用于现场沟通。
他们能从供应链中第一时间抢到生产订单，也能在出现问题的第一时间完成协调和处理。
所以，已经有越来越多的工厂派驻工作小组奔赴津门，入驻贸易管理中心。
而这些工厂，要实现资金的回笼，就需要联合储蓄银行的帮忙了。
预计在今年，联合储蓄银行就会与贸易管理中心完全实现对接。
到时候，供应链系统的贸易方式将更为简单。
不会再麻烦地跑银行汇兑了，直接在贸易管理中心的大楼里，与派驻的红星联合储蓄银行对接，货款现场拨付，联合单位直接就能查账。
李学武在生产、贸易和金融三个渠道，已经打好了基础。
现在只需要用联合储蓄银行把这些点用线穿起来。