“此次产业升级包含整个日本的电力系统改造，以及机械设备的升级。电力改造部分，日本最大的贸易对象包括中国、朝鲜、琉球、苏联。这4个国家的电力标准全部是220v，50赫兹。日本的电力改造将采取此标准，以后也会执行这个标准。</p>
电力系统改造交由3井、3菱财团主导，成立1个新的日本电力公司。这家公司中，日本政府占股26%，3井财团占股11%，3菱财团占股8%，其余财团占股6%，1共占股51%。其余49%的股份，15%将在东京证券市场上市交易，其余34%将在上海股票交易所上市交易，预计能够获得660亿日元的资金，约为110亿美元……”</p>
石原听到这个数字，嘴唇不禁紧绷起来。这笔钱经过十分细致的计算，是可以收回的。但是这么巨大的资金投入，对于日本来说近乎于赌上了国运。</p>
产业省总长讲完了筹集电力资金的部分后，开始了第2部分，产业升级内容。</p>
日本产业界以及专家们考察了世界各国的工业体系，结合了各种产业理论，总结出来的日本产业方向。在这份规划书中，很多领域所采用的生产方式以及设备，在当下还没有研发，只能用现有的1部分设备与生产方式暂时顶替。但是这些产业的未来已经在当下规划好了，为了实现这些规划，日本将投入大量资金与研发力量，同时还要与亚洲同盟中的先进企业与研发机构合作，以尽快实现预期。</p>
“日本产业是分散式的小型企业生产模式。效率低，利用率也不高。为了提高利用率，日本生产企业对于“工匠”，也就是熟练人员十分倚重。在民间，给这些熟练人员1个称号，叫做“仙人”……”</p>
石原忍不住点了根烟，日本的仙人太多了，螺丝仙人、螺帽仙人，轴承仙人等等。连捏个寿司的都有寿司仙人的称号。这么多仙人搞了几十年，工业成果也远不如何锐政府搞了10年的成果。</p>
产业省总长也是同样的看法，“反观工业规模远大于日本的美国与中国，工业生产尽可能采取流水线的组织模式。在生产线上就没有“xx仙人”的空间，只有各种善于使用机械，设计机械的工程师群体。</p>
以中国和美国的汽车生产线为例，1家汽车龙头企业，将几千个0件组装成1辆汽车。汽车生产厂负责的更多是汽车的设计，几千家专业生产厂向汽车生产厂提供0件。每1个0件可能都有好几家工厂甚至是十几家工厂竞争。同样，由于汽车厂比较多，每1个0件厂也可能同时向好几家车企提供0件。</p>
中美两国国内也有如日本当下这种分散式的大量小企业，数量、规模、产能都在日本之上，但中美两国的产业模式却是走的大规模生产线模式。</p>
可喜的是，随着东亚经济共同体的建成，日本的优势产业开始快速发展。现阶段，日本在造船以及精密加工业方面发展的非常快，在东亚经济共同体内部占有了相当的市场份额。这种精密加工业的雇佣人数远超传统家族企业，日本传统家族企业的人数在3-7人之间，新的企业组成的株式会社，雇佣数量在50-100人之间。</p>
产业省认为，日本的这种企业模式非常适合日本的特点。人数虽然不如美国与中国的企业人数，但是可以发挥出日本传统中的追求极致。同样可以保证产业链的灵活度。</p>