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第302章 风暴(2 / 2)

2014年4月15日,一艘名为“世越号”的游轮,原定18时30分驶离仁川港,因起雾导致能见度不到1千米,仁川航管中心在17时30分左右发出低能见度警报,韩国航运协会暂停所有航班。

20时35分左右,仁川航管中心收回低能见度警报,航运协会在与灯塔营运商检查天气情况并咨询海洋警察厅后,取消对世越号离开仁川港的限制。

当天21时左右,世越号离开仁川港,按照原定班次航向济州岛,是当晚唯一离开港口的船,其他9艘船只都已取消出航。

2014年4月16日8时48分时,该船在高速直线航行中突然失去控制,发出一声巨响后,以不符合工程力学的方式瞬间向右急转弯。

8时49分,该船剧烈倾斜并急停,船上的监视器系统和自动识别系统也都在同一时间突然故障。

8时50分,船只打横漂移。

8时52分,船员通过广播命令全体乘客留在原地待命。

8时55分,该船在距离屏风岛以北27千米处发出遇难求救信号。

9时46分,船长和部分高级船员率先弃船逃离。

10时21分,该船倾覆下沉。

事发当时,海洋警察厅的第一艘巡逻艇抵达现场后,先救走船长和部分船员。

虽然通过窗户能看到被困的乘客,却并未立即救援,仅在周边徘徊等待上级指示。

在黄金救援时间的72小时内,现场没有展开任何营救行动,海洋警察厅要求韩国部队原地待命。

同时,封锁事发海域,阻挡外界救援,将民间潜水员排除在外,并要求美军直升机撤离。

这样的灾难,对于韩国的影响,首先表现在政治上。

因为政府授权机构违反安全法规的行为可能导致世越号沉船,包括监管机构松散、执行法规不力、巨大的安全漏洞等,这些弊病长期未曾改善,引发民众的批评声浪。

国内舆论也对政府的消极态度、阻碍救援、缓慢的执行力感到愤怒。

4月16日11时23分,韩国总统朴女士在收到报告后,并无特别嘱咐,于事发7小时内不知去向,直到下午才出现在救援指挥中心。

警方在灾难的救援黄金时期中阻止了100多位民间救助人员离开珍岛,经过三天多后才让民间潜水员进入沉没的世越号搜救,17岁失踪乘客李正仁的父亲李云根说“我们希望负责人给个交代,为什么救援命令没有下达,没有任何救援行动展开,他们显然在撒谎”

4月17日,朴女士才前往慰问家属。

民众对朴女士的行为表示愤慨与不信任,她的民意支持率从灾难发生前的71高位立即下降到40。

朴女士试图淡化她的公众形象,发布一张在祭坛上慰问一位罹难者家属的照片。

但这张照片经过证实后,发现照片中的妇女事实上与任何罹难者无关,这使民众对政府的不信任感更加强烈。

同一时间,左边也没有放过这一次机会,在政府失职和无能上大做文章,煽动民众本就高涨的怒火。

一系列事件加剧了对世越号沉没的政治反应。

著名韩国政治人物郑梦准被迫道歉,因为他的儿子张贴一篇有争议的shoe文章,批判公众对政府的愤怒。

根据报道,许多罹难者的父母一直对政府表示深深的愤慨

影响,并没有随着时间而淡化,反而,愈演愈烈。

现在,世越号,才是韩国民众最为关心的事情。

至于shoe和姜珠妍,一场大戏,声势浩大的开场,却以一种荒诞的方式,仓促地落下了帷幕。

因为,自顾不暇的人,是没有资格,去追逐野心和贪欲的。

自古以来,莫过如是,无一例外。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗</p>

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