“石棉是软的，应该没有钢摩擦片噪音大。”
防工委的领导想了想，点头同意了：“这也是个办法，你们暂时不要回去，就在京城等着，把相关材料准备好，我们这边安排组织会议。”
“.”
和两边坐位上的人微笑点头致意，然后大家一起等待会议开始。
同时由于预先选定的变速箱和传动机构实在搞不好，可靠性低，设计组不得已将原定变速箱改为离合器式变速箱，可是钢片离合器带来了更加巨大的噪音，情况更加恶化。
现在却因为有了新型装甲钢，改变了车体重量，这个变化想调整，着实困难。
通信员记下领导的要求，转身出门联系人去了。
4dl的负责人迟疑了一下，才说出了自己的想法：“领导，伱看看我们是不是开個会，请相关专家在一起，一是评审一下我们现有样车的设计，二是看看能不能出出主意？集思广益嘛。”
高振东正在努力回想前世上网看到的与4dl相关的一鳞半爪，听见领导的话，下意识的回答：“噢，这个好办，把全钢离合器片的摩擦面换为石棉夹铜丝就行。”
“嗯，这位同志提出来这个办法好像可以啊，石棉增加摩擦，铜丝增加强度的同时增加散热。”
厂办的人找到高振东，要他和防工委联系。
又给4dl负责人杯子里也添了一点水，轻声道：“同志，请喝水。”
第二天早上，高振东经过层层盘查，终于赶到了约定会议室。
这个时候，防工委的领导点将了：“高振东主任，你是做钢材的，说说你的看法。”
“是的是的，而且这个办法，不止用在这里，可以用在其他使用钢片离合器的设备上。”
待通信员快要出门的时候，他突然想起了什么：“等一下，你再看看第三轧钢厂的高振东同志在不在，方不方便，如果方便的话，邀请他参会。坦克他都有那么多想法，装甲运输车未必就没有。发了他影纸壳壳，就要发挥起作用来嘛，哈哈。”
最棘手的问题被一个一个摆出来，新样车已经解决了老样车储备浮力不足、重心靠前浮渡扎头等重大问题，使得基本具备了使用的基础。
一个很年轻人坐在第一排带名牌的位置上，还是很有些瞩目，尤其是这个时候，这种情况并不多见。
在会议名册上签到，防工委领导的通信员没见过高振东，只知道有这个人，但是并不知道他的相貌年龄，虽然在电话里听见对方的声音很年轻，却只以为是电话话音质量不好或者天生的。
4dl设计车体的人员站起身回答：“高主任，您做的新装甲钢性能很好，达到原有设计指标，无需原设计的钢材那么厚了。钢板减薄之后，重量分布就变了。”
高振东问出了第二个问题：“为什么要减薄？”
(本章完)</p>