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第274章 截胡阿里王董疯了(3 / 6)

值得一提的是,2011年的地图软件是免费的,但是导航是收费的!

汽车厂商内置导航软件,都需要花钱买,而且只免费给车主用一两年。

免费导航包到期后,车主想要继续用,都得花钱买。

此外,地图数据库每年都更新,越来越详细。

因此,后续车主想要升级导航地图,都得去4s店花钱升级。

百度导航和高德还便宜一些,升级一次200500。

而凯立德升级一次,就是上千块!

至于bba更贵了,一年1800,甚至2000!

因此,当下的车载导航才是地图收入的大头。

至于不用车载导航,用手机导航,开蓝牙

完全想多了,2011年的手机导航也是收费的。

没错,当下的导航不只是面向企业收费,面向用户同样收费。

比如用户使用百度导航包月要30块,高德导航包月要50块,而凯立德导航包月要108块!

前世,百度和高德为了抢用户,连续缠战。

直到2013年8月28日,百度地图祭出杀手锏,宣布百度导航永久免费,才开启了免费导航的新时代!

四个小时后,高德晚间被迫跟进,也宣布免费导航!

百度和高德正是靠着免费导航,迅速做大,成为一哥,二哥。

而凯立德这个一哥,却因为继续收费,被百度和高德彻底干死。

不过当下,百度和高德,还是靠着导航赚大钱。

王逸却打定主意,在明年就推出免费地图,直接干翻凯立德,抢凯立德的市场份额!

至于百度和高德跟不跟,都不所谓。

他们若是不跟着免费,那更好。

但可惜的是,当下搜狗地图的用户太少,地图资源,导航资源,都不给力。

街景之类的,也远远落后于百度和高德。

值得一提的是,当下国内地图数据厂商主要是四维图新和高德!

百度地图、搜狗地图、soso地图、诺基亚地图等等,当下都没有自己的地图数据,甚至连甲级地图测绘资质都没有!

都是买四维图新的授权,都是用四维图新的地图数据。

而高德有测绘资质,有自己的地图数据,并且拿下了车载导航市场的半壁江山!

只是高德即是地图数据厂商,又做互联网导航软件,天生和百度,搜狗形成竞争,所以百度地图,搜狗地图都选择了只提供地图数据,不做导航app的四维图新。

所以接下来,星逸地图的发展,最主要的就是把地图数据和导航数据做上去!

只有基础数据上去,用户用得好用,才会继续使用。

当下的搜狗地图资源很有限,导航不精确,很多地方都不支持导航,所以用户寥寥无几。

至于方法,无外乎四个:

第一,继续购买四维图新的最新地图数据授权!

这种方案最简单,成本最低,但年年买授权,没有自己的地图资源,也不靠谱。

第二,入股甚至收购四维图新!

当下四维图新已经上市,市值百亿左右,收购不现实,价格太高,也没意义。

入股10,当第二大股东,也得斥资十亿。

而且一旦开启免费导航,四维图新的市值瞬间腰斩!

前世2013年百度和高德先后宣布免费导航,四维图新的股价就腰斩到六十亿左右了。

哪怕十年后,也不过200亿左右,增幅潜力不值一提。

当下收购,完全不划算。

第三,收购一个具有甲级地图测绘资质的企业,自己测绘,打造自己的地图数据,街景!

这种方案长远看最稳妥,但要从头开始,周期比较长。

第四,收购高德!

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