结果就是，次日周三早上本田汽车股又遭遇了大跌，把意志不坚的散户又刷出去大半。
等到周三下午反弹16个点的时候，又骗了不少人买进。
如此有规律的上午跌、下午涨的往反复盘整，令很多喜欢看股票论坛、评论区的大聪明找到了致富秘诀，纷纷跟着主力资金上蹿下跳的做t赚差价。
如此过了一周，很多找到感觉的散户，宁愿割肉也要买入日股汽车板块的股票，尤其是本田、丰田、日产三大汽车股票。
至于和平汽车股价，这一周稳如蜗牛一般，每天以1至2个点的涨幅，慢慢的往上爬着，压根就没有大起大落的操作。
随着9月底最后两天周末的到来，各路收了钱或没收钱的所谓专家活跃了起来，在世界互联网论坛、和平金融软件、日岛电视台、日岛电台、日岛报纸等渠道，激动的发表着日股即将反弹的利好消息。
再加上那些被日岛股市套牢的机构、散户的助攻，无数人的视线再次落到大跌了9个月的日岛股市上。
去年12月29号，日岛股市在1989年的最后一个交易日，日经指数涨到了38960这个最高点！
随着日岛的新年钟声一过，今年开市第一天，日岛股市就迎来了大跌。
截止9月26号下午收市，日经指数止跌于19780这个目前的最低点，9个月跌幅高达50.77%！
之后的27、28号，日经指数上涨至19905点，反弹了125点。
这点反弹力度，在1至9月这期间的交易日里，其实算不得什么。
因为有反弹2、300点记录的交易日太多了，结果并没有卵用，大部分股票都在跌，个股反弹根本稳不住！
但是，这次不一样！
无论其他日股怎么跌，丰田、本田、日产、和平汽车四支股票都在稳步上涨，还带动了汽车板块的其他股票跟涨！
根据股价来看，丰田、本田、日产汽车三支股票的价格，分别较月初最低点的价格，上涨了89%、95%、82%！
即便是涨得慢的和平汽车，9月涨幅也达到了36%！
这四支汽车股票犹如4艘破冰船，横冲直撞的行驶在日岛股市这片冰海上，给无数日岛股民带来了翻盘的希望！
10月1日，周一。
张和平与家人在首都街上闲逛的时候，接到了后妈投资公司副总经理谢天佑的电话。
那小子激动的说了一大通，意思却只有一个，日岛股市大部分股票翻红大涨了！
至此，日股第一轮持续9个月的下跌行情结束，最大跌幅50.77%！
这跌幅看似不大，平摊到日岛股市里的所有股票上去，也才下跌一半而已。
可股市上涨的时候，不是所有股票都在涨；反之股市下跌的时候，也不是所有股票都在跌。
再加上有些日岛股票价格超高，有些超低，所以这个跌幅不可能平摊到所有股票上。
就比如港岛电讯之前抛售的日岛电信股票，以去年12月的最高价为基点对比，今年最大跌幅是23.7%，市值缩水800多亿镁元！
要知道，后妈投资公司这次用来抄底日岛车企股票的钱，也才9.5万亿日元，按现在的1:122比例兑换，只有778亿镁元。
因此，50.77%，这个看似跌幅不大的数字背后，却藏着上万亿镁元的损失！
这点损失，相比与整个镁国土地等价的东都楼市来说，那就有些不够看了！