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第517章 车企效益的含金量(3 / 3)

“很多时候,咱们国内合资车企生产出来的汽车质量,虽然不如国外进口车,但售价却超过在原产国的售价。”

“加上咱们老百姓的收入普遍还比较低,使得汽车行业的利润无形之中,增长速度又显得快了几分。”

“这其中的巨额利润,虽然咱们国内车企拿走了一部分。但是大头,实际上还是国际汽车巨头给拿走了啊……”

说到这里,赵国阳的眼神之中射出了一丝担忧。

他将目光投射到洪文庆的身上,缓缓开声道:“洪局,我知道国家对汽车工业设立高额的税率,以及一些非关税的贸易壁垒,是为了保护国产汽车工业。”

“但咱们也不得不承认,现阶段汽车企业的很大一部分利润和上交的利税,是咱们的老百姓贡献出来的啊……”

“对于这样的利润,咱们这些致力于国家汽车工业发展的人,可以淡而处之,毕竟咱们暂时还没有能力,改变国产汽车技术的落后局面。”

“但是,如果咱们一味的为这样的利税收入击节叫好的话,我觉得就有些不大妥当了……”

赵国阳这一番话说完之后,洪文庆也是眉头紧缩,脸色变得有些难看。

确实,刚刚赵国阳的这番话,是说到点子上了。

国家在改革开放之后,经济数据上虽然有很明显的进步。但是一些问题,也同样是要重视啊。

就好像国内汽车工业的发展,现阶段就进入到了一个比较尴尬的局面。

在钱这方面,无论是松汽集团还是一汽集团,这些国内车企巨头都是没少赚。

但是,在核心技术和制造能力等方面,大家又到底进步了多少呢?

眼看着洪文庆有些无言以对的样子,方学森就连忙定了定神,对赵国阳一挥手道:“国阳,你讲的这些很有道理,接着给咱们细细分析一下目前国内车企面临的问题,和解决的方法吧!”

赵国阳点了点头,接着说道:“我的意思很明确,咱们国内的汽车高价格的原因,说到底还是国内自主汽车制造业落后而造成的!”

“假设一下,咱们如果放开了汽车市场,任由国外汽车按照其国内,或是在欧美市场的定价在华夏出售,那咱们国内的汽车工业,怕是有很大可能会彻底消失吧。”

“说白了,咱们在花高价买国外品牌汽车的时候,都是在为国内汽车工业的落后买单。”

“当然了,这样的情况也是情非得已。保护民族工业,那是绝对没有错!”

赵国阳略一停顿,接着说道:“但是,在咱们的老百姓为国家的汽车工业付出了如此大的代价之后,咱们国家的汽车工业又有了怎样的进步呢?”

说到这里,赵国阳的目光渐渐落在了毛董事长、吴董事长这两位车企大佬的身上。

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