过后，金尚则直飞胶澳，自去年船厂订单大增，船台船坞已经很多年没有那么热闹了。
明天，一万八千箱超大型标准集装箱系列船型首条举行交付仪式，是金尚接手北船机电以来，最大的订单，也是金额最大的单个项目，虽说现在已经不是在任董事长了，作为实控人，还是要到场的。
为期一周的考察，也不仅仅是为了剪彩，无叶风机的选型定版，下单代工，间接式蒸发冷却系统的分配，附属火力发电站扩容，化工分厂的重组等等，都需要金尚去签字，还有出席地方合作仪式，交换备忘录。
那么大的投资，说不得还要上当地电视新闻以及主流报刊杂志的宣传栏。
船舶交付仪式，还是很热闹的，所谓系列船型，并不是只有一个船东，而是好几个船东共享了十三条，其中有四条是二舅梅应年旗下的航运公司下的订单，其余基本是外国船东。
有这么多条船，那可不得快马加鞭地造？
周期性行业的红利期到底有多长，谁也说不好，趁着竞争对手不是特别多的时候，赶紧吃个饱，后面才有长期发展的把握。
不仅仅是大型集装箱船，散货船和油船，北船机电在化学品船，滚装船，多用途拖轮，挖泥船等一系列工程船上都有比较丰富的制造经验，甚至连海上生活平台，风电安装船和海上漂浮式大型储油驳都造过。
老资格船厂，底蕴确实有一些，可想要完全激发其潜力，发挥出全部产能，也不是一件容易的事。
接下来几天，对内对外开了好几个工作会议，签了一大堆文件，还看了下三季报未经审议的初版，归上市母公司净利润上涨百分之三十多。
当然，这个数据是用财务手段，隐瞒了许多的结果，实际赚的钱，远比这个多。
总体而言，北船机电的积累还是很丰厚的，实质上亏损了十多年，还撑着没倒，挺过了行业寒冬期，还能焕发第二春，这就很好了。
到了周五，金尚去看了下发电站关于超临界发电机的使用情况，这玩意国内能造，但性能和稳定性都不如欧美发达国家的产品，能不能顺利跑起来，还得调试。
另外，金尚还意外地发现，船厂居然还能造一些定制化的风力发电机和光伏板，基本都是船用设备，售价不便宜，利润尚可，哪怕没有大规模生产，导致造价降不下去，贴个船级社等级证书，就可以堂而皇之加价销售了。
『果然，门槛和资质才是核心竞争力，至少是之一，要是没有船用证书，想卖都卖不掉，只能当劣等品报废扔掉。』
难怪能按照金尚的要求，“手搓”出间接式蒸发冷却系统和无叶风力发电机的厂家，是有丰富的技术积累的。
在离去之前，金尚去看了下自己下单定制的私人豪华游艇，一艘比较小，船长只有五十米，吃水较浅，可以顺着内河逆流而上，直接进入京城的游艇码头；另一艘就很大了，船长接近一百七十米，宽二十一米，排水量超过一万三千吨，其涡轮增压发动机高达两万马力，甚至配备潜艇通道，可以从水下潜入船舱，还配备两个直升机停机坪，一个游泳池，三条快艇和一条私人小型潜水艇。
如果不是实在不允许，金尚甚至想要加上动作感应装置和导弹侦测系统，其他诸如舞台，电影院，展厅，餐厅，蒸汽浴室之类的，肯定都是有的，船上房间能够同时提供超一百人的居住条件。
那么多功能，以后用不用另说，但能上肯定都要上，主打就是一个豪横不讲道理。
作为私人玩具的一种，主流媒体上肯定是不怎么报道的，但在同级别的朋友中，还是要宣传一下。
有了这个样本，其他人想要，也可以来下单。
这算是金尚以实际行动为北船机电站台，实打实花钱，但很值，船厂几乎没多少盈利空间，可要是名气打出去了，那就赚大了，超高附加值的船，没几个大型船厂能造。
小型游艇已经差不多了，舾装内饰搞完，就可以交船，大的估计至少还得一年，慢一点两年才能交船。
最后，金尚还是去看了下船台码头的员工休息区，电焊工，氧割工，喷砂，油漆，打磨，数控切割等等，小部分是全职，大部分是外包队的，在临时等待区，金尚甚至看到有好些个都是女工在干活，上了年纪的也有一些。
提醒了一下防暑降温以及安全问题后，金尚就离开了。
有些事，不是金尚不想管，而是管不了，大型工厂转包，外派以及临时工的问题，很普遍，且有其存在的现实意义。