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第436章 坦克专家李铁锤(3 / 4)

要知道,他们目前正处于研制新型坦克的关键节点。

如果不是李铁锤曾经帮着617厂搞出了坦克发动机的话,他们压根就不可能浪费精力制造民用工程机械的履带。

肖克是老工程师了,性子也比较直,当时就忍不住了,大步走上前。

“李组长,你似乎对这幅履带不太满意?”

李铁锤见他语气生硬,就知道他误会了,笑着解释道:“肖工,我对于你们617厂能用现有设备制造出如此高质量的履带感到钦佩,但是....这副履带的耐磨性实在是太差了,工作时长太短了。”

“耐磨性不足?不可能啊,这幅履带仿制的是老毛子的t62坦克履带,那可是老毛子的主战坦克。”

“肖工,我们民用产品的要求,跟军工品有些不同....”李铁锤将两者的分歧解释了一遍。

“挖掘机是工程机械,要整天在工地上忙碌,环境跟战场差不多,如果说履带隔三差五出问题,肯定要浪费时间。”

肖克总算是明白了他的意思,皱着眉头,双手摊开:“李组长,不是我们不愿意让履带更耐磨,而是我们的技术只能达到这种地步了,就算是目前国外最先进的坦克履带也没办法达到你们的要求。”

肖克摆出一副客户要求过高的样子。

李爱国突然围着履带转了一圈,问了一句:“你们考虑过使用双销履带吗?”

“双销履带?那是啥玩意?”肖克有些茫然。

看着他的样子,李铁锤才想起来,双销履带是第三代坦克才使用的履带技术,而这年月国外的最先进的坦克也只是二代。

单销履带就是使用一根履带销连接相邻履带板,结构简单,成本低,但是易磨损。

等到了第三代坦克和后来的工程设备,全都换成了双销双销履带。

双销履带通过橡胶套环减少摩擦,寿命更长且噪音低。

就拿老毛子的坦克来说,t62以前的第二代,第一代坦克使用的都是单销履带,等到了t72则全部换装成了双销履带。

由此可见双销履带的优势。

“其实这玩意很简单。”李铁锤蹲下身,蹲下身拿起了一根钢筋在画了一个草图。

“双销履带由履带板、履带销、橡胶套环构成。”

“履带板两端各有一个销孔,用于与主动轮和诱导轮啮合。履带板的中部装有诱导齿,用于规正履带并防止其在转向或侧倾时脱落。”

“履带销将各履带板连接起来,形成坚固的链环。”

“端部连接器将两块履带板的两销相连结,这种设计不仅优化了受力情况,还简化了拆装过程。”

“在金属销上硫化多个橡胶套环,再压配合到履带板的销孔中,实现了无摩擦扭转。”

听着李铁锤的解释,看着地面上那歪歪扭扭的图案,肖克逐渐瞪大了眼睛。

他原本以为面前这位拖拉机手是随便胡诌了个名次。

但是图案上展示的结构非常精妙。

身为一个坦克制造专家,肖克瞬间意识到了双销履带的先进之处。

“这种履带的工作时长可以达到三千小时。”

这时候,李铁锤的一句话,把肖克从震惊中拉了过来。

“三千小时.....这,这,这.....”

肖克看向李铁锤的目光逐渐炙热了起来。

“铁锤同志,来,咱们好好聊聊这个双销履带。”

这一幕让旁边的那些工人和灰色中山装们看得目瞪口呆。

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