“在南去押运途中，在我们邻近的车箱内又多了些啼笑皆非的故事……”刘述栋又接着讲道。
怎么滴呢！
原来是一头母牛竟在途中生下了一头小牛犊。
刘述栋当时就心想：“连怀孕的母牛都未检查出来？这业务水平也真够差劲的啊！”
好在列车正在南湖境内，当地农民视牛为他们赖以生存的命根子，处理这头小牛是不存在任何问题的。
这个小牛犊就被这些粗心的人们当着“包袱”奉献给了当地的一个农民。
“天下掉下小牛犊”真是喜煞人，那农民受宠若惊，连忙作揖致谢。
不过可亏了这头小牛，刚一出世便离开了妈妈，没有奶吃，不知往后的日子该如何过为好？
而失去牛犊的母牛也因涨奶而哞哞乱叫唤。
在韶关编组站，火车进行了赴香江前的最后一次编组，这次刘述栋他们被编在最前面，成了“领头羊”紧挨火车头。
那年10月29日上午十时许，刘述栋他们经过九天八夜的漫长旅途，列车到达粤省三元里车站邻近抗y纪念碑。
离香江越来越近，刘述栋他们都无比兴奋……！
但没想到的是铁路方面突然通知他们，说刘述栋们已完成了押运任务，因前方到站是宝县，属边境地区，没有特别通行证是不允许前往的，更不用说到香江了。
这真是给了刘述栋他们当头一棒，感到非常遗憾，抑或有些愤然，这算哪门子事呢？！
刘述栋一行就这样带着行李，披着羊皮大衣，顶着烈日，裹着一身牛燥味，拖着疲惫的身躯，满脸憔悴在粤省车站工作人员的引导下，步行来到就近的粤省外贸招待所。
“好家伙，打一进门就引来服务员的白眼，她们对我们这帮浑身臭烘烘、脏兮兮的“土包子”嗤之以鼻。
并一再告诫我们要注意卫生，不要弄脏沙发和床单，我们如此艰辛却换来这种待遇！
要知道没有我们这般“熊样”，香江同胞哪来的牛肉吃！
说也奇怪，自那以后我和香江结了缘，产生了今生一定要到香江去的决心。
回来后我就开始关注香江动的态，分析香江的走势，了解香江历史，掌握香江知识，成了我生活中的组成部分。
直到几年后，咱们刘氏发展越来越壮大，需要布局海外。
你们大伯在家族内部会议上提议，选拔一部分家族子弟先期前往香江发展。
而我那会儿刚好大学毕业而且是经济专业，又对香江相对的了解，就成了负责人……”
“让我们'刘氏海外投资'在香江站稳脚跟的第一战，就是你们大伯提议布局的'九龙仓'，就这一次让我们'刘氏'在香江名气大增。”刘述栋面露得意地说起了当初让他一举成名的“九龙仓”。
“九龙仓？不是包氏家族成为最后的胜利者吗，这还跟我们有关系？”刘本成就是金融领域里混饭吃的，当然也听说过这么经典的商战。
当年九龙仓属y资财团怡和系的大洋行。
其旧址成为了后来的九龙地王，而当时的情况是九龙仓股票却被严重低估。
若是合理开发，前景肯定辉煌。
正是因为这样。