这证明了我们在极端低温环境下对超导材料的工程学掌控，这不仅是航天的进步，更是未来超导晶片和可控核聚变等领域的技术基石。
第二，也是更重要的，是超低成本地月运输的经济模型，电磁轨道发射成功，意味著未来从月球运送氦-3、稀土等战略资源的成本，將只剩下前期的基建投入。
第三，月球，正在从一个科研前哨，变成一个拥有无限价值的商业蓝海，所以我们能看到a股市场上稀土企业的股价在跌。”
来自復旦的沈教授则毫不掩饰其战略意图：“这个蓝海，同样也是未来的战略高地。
我们今天能把100公斤的包裹送回来，明天就能把吨级的、功能更复杂的包裹送回来。
谁掌握了这条廉价的地月航线，谁就掌握了未来50年的国家安全主动权。”
下午两点五十分，东京地下掩体內，气氛压抑到极点。
巨大的屏幕墙上，分割著十几个实时画面，所有画面都给到了那片国际水域。
“秋津洲號报告，已抵达预定回收区边缘15海里处，正在使用光学设备进行观察。”一名联络官报告道。
“华国方面反应”
“有，他们派出了护航编队中的南通號正在向秋津洲號接近，距离8海里，用国际频道发出警告，要求我方船只保持安全距离，不要干扰在国际水域的正常科研活动。”
“这是標准的拦截和监视程序。”
巨大的屏幕墙上，最中央的画面，是由部署在那国岛上的j/fps-5远程预警雷达提供的轨跡模擬图。
一个微小的光点，正以惊人的速度从深空坠向地球。
“目標轨跡稳定，完全在我们两天前测算的模型之內。”一名统合幕僚监部的情报官报告，他的声音里带著一丝不解，“奇怪的是，它几乎没有进行轨道修正，似乎完全依赖初始弹射时的精度。”
现场除了官僚外，还有一些从jaxa紧急请来的专家，其中一位头髮白的轨道动力学专家，已经开始汗流浹背了。
“诸位，”专家脸上写满了费解，“这不可能。
从月球发射物体返回地球，需要考虑地球、月球、太阳三者的引力交互作用，也就是所谓的三体问题。
再加上太阳风、重力梯度等一系列的参数，都在动態变化。
其初始发射的窗口和角度计算，必须精確到小数点后十几位。
我们都知道，华国的by-2搭载的新型霍尔推进器，使其具备了充足的中途修正能力。
在过去的48小时里，它也確实进行了四次轨道修正，”专家指著屏幕上的数据，“但请注意，最后一次修正，是在12小时前、距离地球超过15万公里的深空完成的。
从那时起，它就进入了无动力滑翔阶段。”
一旁的上位者问道：“也就是说，最后的这15万公里，决定了它最终的精度”
“完全正確。”该专家非常严肃，“在最后的这段航程中，它將完全依靠自身的导航系统来计算再入点。
任何微小的误差，无论是来自自身陀螺仪的漂移，还是计算中的引力场模型不完美都会在再入大气层时被急剧放大。
按照我们最好的模型推算，即便有霍尔推进器的前期修正，它最终的落点误差范围也应该在一个直径50公里的圆圈內。
但华国的误差好像远远小於50公里。”
他指向屏幕中央那个由华国海事局划定的、长90公里、宽50公里的回收框。
“他们公布的这个回收区，本身就是一次技术炫耀。而现在它正衝著这个框的正中心飞去。