“石川岛播磨重工，1986年5月，两亿五千万美元。”
“现代重工，1986年4月，两亿两千万美元。”
……
“咦？”
李在勇简直就差好像被踩到尾巴的猫一样跳起来了，不可思议的看着日本方向，深深的皱起了眉头。
日本人的报价竟然逼近了现代重工的出价，三菱重工和现代重工的报价，只有两千万的距离，这让李在勇怎么能不惊讶？为什么三菱重工能够拿出这样的报价，这是日本人有了压缩成本的方法，还是在以本伤人打价格战？
这个问题，恐怕一时半刻是无法得到答案了。可是现代重工如果不知道事情究竟发生了什么变化，接下来的竞标要怎么制定策略？
李在勇下意识的，向着日本竞标团的方向望了过去。
而同一时刻，日本三菱重工的竞标团所有人都恭敬的向着山崎正孝行礼，尤其是这次竞标团的主要负责人，业务课的远藤课长简直激动万分，不住的低声问道：“常务，这样真的可以吗？这样的低价。我们的成本……”
“这是社长亲自批准的。你们尽管执行就是！”山崎正孝虽然板着脸。但分明眉眼都带着笑意。
“我就稍稍透露一点消息给你，这可是三菱重工的最高商业机密！”
“嗨！”远藤连忙把周围的人都赶走，只留下了他和山崎正孝在这一片空位上。
“社里已经决定把一批非关键部位的零件，交给中国企业负责生产。最妙的是，生产设备还是中国人花了钱买回去的！有了中国人的廉价产品，我们的成本才能压缩下来！但是不能让船东们知道，我们使用了中国制造的零件，明白吗？”
“太好了！只是。中国产品的质量能够得到保障吗？”远藤双目放光，但还是有些疑惑。
“放心吧，我们三菱会派出工程师，手把手教会中国人如何生产质量合格的产品的。”
“这样我就放心了，不愧是山崎常务，这次多亏了您啊！”远藤连连点头，不失时机的将马屁送上。
不提台下这一番魑魅魍魉，经过两轮竞标，伯恩哈尔最终还是选定了三菱重工的报价。虽然仍然比现代重工的价格高了大概10%，可这点溢价对马士基来说。只当是充值信仰了。毕竟是世界造船业的老大，三菱重工这块牌子。怎么也值个一两千万。
而敲定了三艘油轮之后，伯恩哈尔又开始了下一个标的的竞标。这一次15艘三万两千吨的散货轮，可是搅动了所有造船厂的关注。尤其是孙厂长，别看散货轮利润不高，可总价高啊！对于患上外汇饥渴症的中国来说，总价妥妥要超过三亿美元的15艘散货轮，赔钱拿下来都是划算的！毕竟国内采购花的都是人民币，可收回来的却是美元啊！
1985年的三亿美元——这tm是中国同期外汇储备的十分之一！
话说回来，孙厂长目前手上捏着的一百多万吨订单，已经顶的上目前中国国库一半的外汇储备。如果能拿下马士基这一单，最终订单量能突破三百万吨的话，那中船总公司到明年6月之前，足以让中国外汇储备翻上一番！
“玛德，拼了！”孙厂长的手都有些是抖的，捏着已经填好的标书，颇有些风萧萧兮易水寒的气概，走上了送交标书的道路。
伯恩哈尔并不知道这个订单对中国人来说意味着什么，这只是他职业生涯中拆开的无数份标书中略不普通的一份而已。