任何苏22的驾驶员，在面对f14的时候，都是天然的弱势群体，亟待成立“关爱苏22驾驶员心理健康保护协会”来抚慰内心的创伤。
原本以为是从空中欺负欺负在海里爬的驱逐舰，哪想到原来旁边埋伏着一个大白鲨？
当了一个星期预警机的真理小队f14战斗机，这次是憋着心思要给自己多刷点战绩，故意设了这么一个口袋。
果不其然，急待挽回局面的安南空军，就这么掉了进来。
两发国产凤凰、两发麻雀中程，f14战斗机发挥了它强悍的并行处理跟踪能力。
区区四架苏22，连雷达锁定提醒都没有，若非后方雷达站提供了f14战斗机的消息，他们甚至不知道怎么死的。
当然，有了后方雷达站的提示，也不过是“知道了自己怎么死的”而已。
没有一发导弹落空，四枚导弹将四架苏22战斗机送上了天。
海军混编舰队仿佛什么都没有发生，仍然平静的向着九章群礁方向进发。
五分钟后，已经只剩下回航燃料的f14战斗机，晃了晃机翼升上高空就此返航。
在雷达上看的清楚的安南空军顿时认为有了机会，又是四架苏22战斗机升空，向着混编舰队突袭而来。
事实证明，安南空军实在是图样图森破。
另一架f14战斗机又从低空升了上来，就这么为共和国空军贡献了两位准王牌飞行员。
f14战斗机在南沙群岛的滞空时间是五分钟，那么为混编舰队护航只要每五分钟起飞一架f14就可以了。
这次部署在南方的f14足有20架，除去10架在谅山前线战备支援，至少还有10架能够护航。
混编舰队这最后一个小时的路程，也就是说至少有五十分钟是能够得到f14掩护的。
安南人并不知道具体的时间，但他们不敢再赌下去了。
苏22再怎么便宜，架不住再来一次就凑够一打了啊！
安南人准备等待一下，时间是站在他们这边的。f14不可能始终为九章群礁提供空中支援，这样不出一个月这二十架f14的使用寿命就要到头了。
中国人的企图很明显，混编舰队肯定是冲着岛礁建设高脚屋去的。只要等舰队和飞机撤走，到时候还不是随安南人想怎么打就怎么打？
混编舰队这最后一个小时的路途平静无比，对此护航的f14战斗机飞行员非常的气愤……
赵玉律是海军舰长，对此只能表达了一下自己同情的心情。
然后，混编舰队终于抵达了这次任务的目的地，九章群礁的赤瓜礁。
历史上，赤瓜礁在314海战之后，建设了两座高脚屋。海军的守岛战士，便在这种艰苦的环境下保卫着祖国的海疆。
后来的赤瓜岛，便是从这两座高脚屋开始，变成了混凝土堡垒，渐渐发展成一片营区——最后是自然界沧海桑田的伟力，将赤瓜礁变成了南沙市赤瓜岛。