“FKP37取名自今天去世的费迪南德·卡尔·皮耶希，生于1937年，以此纪念1993年至2002年间，费迪南德阁下担任大众汽车集团执行委员会主席作出的贡献。”
“……”
官方数据显示，这辆车限量63台。
意义是纪念1963年诞生的兰博基尼品牌。
每台都接受个性化定制。
包括也讲了讲Sian的含义，
Sian在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意。
该车不仅在外观设计上非常激进，更是兰博基尼品牌首款搭载混动系统的车型发动机与全新48V轻混系统的结合可输出602kW（819PS）的最大功率。
兰博基尼董事长兼首席执行官StefanoDenicali面对媒体表示：
“Sian是充满可能性的杰作。”
“……”
“它不仅充分诠释了当代超跑该有的设计和技术实力，在混动系统越来越成熟以及越来越必要的情况下，还增强了兰博基尼未来几十年超跑品牌潜力，它代表了兰博基尼电气化路线的第一步。”
也仔细介绍了这款Sian的特点，包括尾部上的63数字。
包括这是兰博基尼旗下零百提速最快的超跑，百公里加速仅需2.8秒。
这些参数对比起红旗S9，弱了许多。
光是百公里加速就慢了差不多1秒。
不过兰博基尼还是很吊，在发布会的现场，兰博基尼董事长面对媒体说：“截止到目前为止，Sian基本已经被订购完毕。”
“……”
好歹人红旗S9还是在宁晏旗帜鲜明的表达了要先预订展车后，限量发售的70台才被一抢而空。
尽管最早都要到2021才能完成交车。
兰博基尼则完全不需要这些额外的支持。
“要是在中国这么搞，怕是分分钟要被口水淹没。”林眠呵呵笑道。
每个地方的习俗还真的是完全不同。
在德意志，人费迪南德才刚刚去世，称得上尸骨未寒，兰博基尼立马就发布了新车，命名含义马上就是纪念费迪南德。
顺便宣布了费迪南德的死讯。
接着就是订单雪花般的飞向了兰博基尼。
这尼玛一套组合营销拳，还真的是叼得吖匹。
“入乡随俗吧，你就。”文溪随口道。
这种外国人的事情，跟他们真是半点关系也没有。
“反正我是看不上电动车的。”
宁晏则是笑着说道。
“这限量款的Sian，我就不买了。”
宁晏这差不多就是睁眼说瞎话。
刚花了大代价买了红旗新S9油电混动，回头就说看不上电动车。
实话实说，红旗S9对宁晏来说因为没有关税，价格不算高。
官方未公布售价，在宁晏表示了购买意向，徐平有预感将会接收到大批量订单后，面向媒体公开了全球售价。
人民币1999万。
当时就被购买一空。
有一部分是外国友人们隔空抢购，比如已经在飞机上的马克图姆和阿拉伯汗。
只不过他们的售价不一样。
“……”
闲聊了几句后，宁晏笑着道：“这次的车展也看了，没太大的意思，估摸着我这两天就会回国了。”
“……”
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破碗。