这样一来，三通一达等快递公司就有些为难了。
原本想着不理会，星火快递打响一个开头炮就算了。
结果，这都过去一个星期了，星火快递还在坚持这个价格。
而快递公司总部却是能得到更为准确的行业数据。
短短一个周，星火快递就直接拿下了行业百分之十的业务量。
这还是因为星火快递的规模太小，快递员不够，车辆不足，场地不大的因素。
但是这些问题，也在星火快递的大手笔撒钱下得到解决。
介绍一个快递员入职，只要入职就有二百块，干满一个月就有五百块，三个月再发一千块。
而新入职的快递员，有工服，有配备的车辆，还有各种补贴。
更关键的是，星火快递明确规定了一天上班的时间只有八个小时，其他的时间统统算加班。
这样算下来，星火快递的快递员每月工资到手轻轻松松破万。
都到了2018年，国内的很多行业早就已经固定下来，从增量市场变成存量市场。
星火快递大手笔砸钱，物流体系的建设自然很简单，要什么设备有什么设备，完全体现了什么叫做华国速度。
就像是物流车辆一样，以星火快递的规模，要采购的汽车绝对不是一个小数目。
这笔订单，不知道多少汽车企业盯上了。
还有另外的一些配套设备，也是一样的道理。
可以说，除了快递行业之外，其他的行业，都是拍手称快，希望星火快递的规模越大越好，好从星火快递这里赚钱，占便宜。
陷入为难之中的三通一达等老板，再一次的聚在了一起。
之前他们就因为星火快递的入局，聚在了一起，结果什么共识都没有达成。
这一次，面对星火快递的降价打法，众人很快就达成了共识。
那就是先找中间人给星火快递递话。
愿意接纳星火快递，大家一起把行业做大。
可是，面对他们一厢情愿的示好，徐志斌干脆利落地拒绝了。
而被拒绝的众人，虽然恼怒，但也不敢真的翻脸。
毕竟，还有拼一刀的订单在吊着他们的胃口。
拼一刀的业务订单量，已经快要占据全国快递业务订单量的五分之一了。
每天两千多万个订单量，每个订单，就算是只赚五毛钱，一天也是一千多万的利润。
更不要说拼一刀的数据还在飞速上涨，业务订单量还在持续飙升。
要是大家一起抵抗星火快递，给拼一刀施压的话，大家倒是没有意见。
可是众人之间的关系本来就不好，几乎是没有多少信任基础。
联手做这样的事情，根本就是不可能的。
真要是这么做，恐怕前脚达成协议，后脚就要联系拼一刀，出卖彼此，来换取支持。
所以，众人根本就没有想什么抵抗施压的做法。
直接就在当场做出承诺，一起把价格打下来，和星火快递一样。
这个决定和之前的决定不同，大家都降价，谁不降价，谁就会被抢夺市场，所以根本不怕有人会刷小手段。
至于说是星火快递，已经让出了一个星期的时间来让发展，已经是很给面子了。