可和平集团实际撤回来的资金，却只有645亿镁元，仅汇率差价就亏了131亿镁元，损失17%左右！
由此可见这波日元汇率波动有多大！
根据日岛的经济学家计算，日岛汽车行业能够接受的日元汇率极限是，1镁元兑155日元。
日岛电子行业能够接受的日元汇率极限是，1镁元兑170日元。
日岛造船业的极限是，1镁元兑175日元。
日岛纺织业、钢铁业的极限是1镁元兑180日元。
当日元汇率降到1986年初的水平，也就是1镁元兑182日元时，日府才在欧镁各国的压力下，不情不愿的出手维稳汇率。
而此时的日元汇率，比之上个月让和平集团安然离场时的汇率，凭空多了31.3%的账面损失，不可谓不大。
日府自以为回到这个汇率，就能盘活日岛的企业出口业务，也能让欧镁资本慑于31%的资金损失，从而选择投资日岛上市企业。
可惜，世事难料。
就像欧镁人没想到，他们最恨的日产车，竟是最能抵抗日元汇率升值的日岛行业。
日岛人也没想到，各路欧镁资本大鳄会通过黄金、石油、金属原料等大宗商品期货，以及股权质押、资产质押等方式，将资金风险转移给日岛各家银行，从而转移他们在日岛的资金。
所以，当日岛人再次找上欧镁资本代表，重新商谈外资入股日企的各种优惠政策时，那些欧镁人都没给日岛人好脸色。
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日岛股市、楼市、汇市遭受重挫时，张和平正在首都参加科学技术协会的代表大会。
钱老等人提名张和平担任科协新一届主席，但被张和平以自己的港岛身份拒绝了，最后只接受了一个名誉主席称号。
这个称号，同时还授予了钱老。
张和平此次来首都，参会只是打掩护，他过来的真实目的，其实是跟首都航天集团、军事航天部队共享天基预警系统的。
随着各国卫星被短暂入侵、控制的事情暴露出来，对期间异常心知肚明的華老等人，先促使航天局的人来深城服软，为之前的拒不合作道歉。
接着，开始研究一起搭建天基预警系统的可行性，以及未来卫星资源的分配。
前期沟通的时候，坐享其成的军事航天部队最没有发言权，也最是知足。
因为张和平给了他们战时最高100%的卫星权限，平时权限则依据需求，分级调配。
只有航天局最麻烦，他们竟然想为下辖的航天集团在商用领域分一杯羹！
张和平的计划是，航天局、航天集团搞研发，拿分红即可，但他们不领情，气得张和平直接撵人不谈了！
不过，当时间进入5月中旬，苏省真的遇到罕见的洪涝灾害后，航天局、航天集团承受了巨大的压力。
如果张和平不带他们玩，以后别说气象卫星，恐怕其他卫星都不用他们发射了。