自己这几年确实静不下心来，工作忙的时候确实忙，但是闲下来时，就内心里对自己说累了就得休息一下，就这样拖拉下来。
行李装车，出魔都，老赵这次没走魔都到京城的高速，走的是沿海高速，不错，沿海高速通车了，这是国家从北方边境的一个小城市为起点，到南方岛上的最南端为终点，从南到北串起了沿海的各个城市。
由于这条高速的沿途也算是祖国经济最好的区域，这条高速修的也要比京魔高速的等级要高，车道加了一倍，双向6车道，并且沿海地区平原多，路修的也直，中间的绿化隔离带，隔绝了对向来车的影响。
在京魔高速上基本都是限速80，车子根本就跑不起来，别说带翅膀的车子，就连这笨拙的房车在那条高速上都憋的慌，根本不敢踩油门。
跑在这新竣工的沿海高速上，限速是120，这样就基本上把车子的性能发挥出来了。
刚出魔都，还在苏南，可以看到公路两侧闪过的民房，白墙青瓦，建在水道旁边。
江南的民房基本都是这样的特色，这里的青瓦其实就是和瓦碴缸的工艺一样，只是瓦要厚。
这样的瓦的造型到是能一页扣一页，设计的挺适应江南雨多的特点，瓦槽深，流水快。
但是有一个缺点是改不来的，就是吸水，这样工艺烧出来的瓦吸水很厉害，往往能吸自重的几倍。
吸水多了就要往下渗，并且也增加房梁的承重，所以这也是江南的房子跨度不宽，房顶陡的原因。
这个事也是从老家一个三哥那里听说来的，他比李要大一旬，当兵早，在部队上的转的志愿兵，到年限后，转业回老家，在等待安排工作的时间里，他联系了一个沙洲的战友，往那边贩运淄州的红瓦。
据他说，拉上一车红瓦，到了沙洲，卸下就卖了，淄州的红瓦在那边特别受欢迎，这个应该是交通方便带来的变化。
是不错，江南的特色青瓦黛墙，有古朴、宁静的美感。
但是以前的交通限制了选择，一种轻薄、耐用结实，另一种笨厚、吸水厉害，老百姓是最能比较孬好的，有了可以选的，那结果自然明白了。
不过好像也因为江南用红瓦有点破坏以前的古感，老百姓选了没多长时间，淄州的琉璃瓦快速的进入了当地的市场。
琉璃瓦有了颜色的选择，在红瓦的基础上面又上了一层的釉质，这样想要什么颜色就生产什么样的颜色，可供选择的余地更多了。
就从老百姓盖房子用的瓦上面就折射出了国家的变化，选择的多了，是不是意味着物资丰富了，有了选择的权利，是不是也意味着老百姓口袋鼓了，在保有最基本的作用后还兼顾美感，这是不是在解决了温饱后，有了心情来欣赏美了。
所以说农民真的不是土，而是生活所逼，吃了上顿没下顿，你让他洗干净脸，去听戏，他可能听进去吗？
但是现在农民解决了温饱后，自然的需要更高层次的追求。
以前那有什么农民画家，农民书法家，肚子都吃不饱，你让他去画画、写字，那不是扯蛋吗？
可是现在县里举办的书法大赛，有不少的农民朋友参加，是正儿八经的农民，是手指缝里还夹杂着泥土的农民，是手上还有老茧的农民，不是代表了农民的农民。
城市在飞速发展，高楼大厦拔起的速度飞快，可是乡村也悄然的变化着，泥瓦换成了红瓦，换成了琉璃瓦。