这种毫无安全距离的逼近，自己只要把刹车给稍微踩重一点，张一飞必然要追尾！这倒不是说中国新人反应不过来，而是哪怕张一飞反应过来了，现在两个人的车速都已经超过200km/h，根本就刹不住！
同时在这种局面下，潘尼斯也不敢随意的画龙变道，万一哪一把方向盘打大了，后果就是自己赛车失控，直接转向过度在赛道上转圈了。
他只能保持着自己的速度，尽量的抢占出了维修通道的8号弯最佳走线。潘尼斯相信张一飞哪怕再怎么激进，他也不敢弯道超车，因为这种路面状态下，弯道强行超车侧滑冲出赛道的几率高达五成以上！
但是潘尼斯还是想错了，既然他已经感受到张一飞的疯狂，就已经心里有数，中国新人不会就这么放弃的。
8号弯入弯口，张一飞靠着延迟刹车点，直接从潘尼斯的左侧超了过去，然后毫不犹豫的骑上路肩，完成了反超。
整个超车动作一气呵成，看不出有丝毫的犹豫跟冲出赛道的畏惧。这种效率跟速度，不单单是潘尼斯震撼了，就连之前还很有信心的英美车队策略组，都有点不敢相信的看着转播画面。
“潘尼斯出站就被超了，他一圈都挡不住吗？”
英美车队经理大卫·理查兹满脸惊讶，他对于潘尼斯的防守还是很有信心的。
出站时候预计，雨战潘尼斯的防守压车，至少能压在维伦纽夫从后面追上来。到时候两辆英美车队赛车夹击张一飞，发挥出潘尼斯僚机的作用，让更强的维伦纽夫去冲击积分甚至是领奖台。
结果没有想到，一圈都挡不住，出站就被超了，这特么的换塞纳上场也不过如此吧？
“潘尼斯还是太保守了，低估了中国新人的疯狂。据我这段时间的观察，中国小子哪怕就是百分之五十的成功率，他都敢放手一搏，潘尼斯应该更坚决一点的。”
潘尼斯的比赛工程师莱弗略带遗憾的回了一句，不过这就是潘尼斯的性格，如果他要是强硬坚决的车手，就不会甘心成为僚机了。
而且潘尼斯算是F1围场离的大龄车手，他也没有了那种年轻的拼劲，这点就跟张一飞差了很多。
赛道解说布伦德尔看到这一幕，也是发出了惊呼：“GOOD！刚才赛道上，中国车手飞用着极快的速度，刚出维修通道第一个弯道，就反超了英美车手潘尼斯，整个过程简直快的差点就连镜头都没追上。”
“这种速度跟表现，让我不由想起了飞在练习赛的场景。虽然发生了一场撞车事故，但并不能遮盖飞当时的惊人发挥，甚至有着极其接近舒马赫的圈速。”
“现在飞已经朝着更前面的拉尔夫·舒马赫追去，看来我之前说飞会惹上大麻烦，这次要反过来了。飞这种来势汹汹的架势，恐怕是的去找拉尔夫的麻烦！”