“小鹰”号在遭到袭击之前，也已经进入战斗状态，包括使用搭载的对空警戒雷达搜寻来袭敌机。
要说的话，这也是“纽兰”级存在的一大问题。
因为没有获得所需拨款，所以一直到大战爆发，3艘“纽兰”级都没有能够对通信指挥系统进行升级改造。
结果就是，“纽兰”级跟护航战舰的协同作战能力一直存在问题。
比如在进入到防空作战阶段之后，“纽兰”级没办法利用护航战舰的协助，只能使用自己的雷达搜寻敌机。
那么，就很有可能在战斗中暴露行踪！
不要忘了，梁夏舰队的攻击机获得了电子攻击机的支持，也就知道在防空战舰的后面有没有航母。
这轮攻击，可以说是相当的干脆利落。
虽然掩护“小鹰”号的巡洋舰与驱逐舰击落了差不多40枚反舰导弹，提供近距离贴身掩护的护卫舰还在最后关头，替航母挡下近10枚反舰导弹，但是到最后，依然有10多枚反舰导弹击中“小鹰”号。
其实，这是一个相对保守的估计数字。
主要就是，很多反舰导弹在同一时间到达，就算在附近的战舰上旁观，也没法看清楚到底有多少枚反舰导弹击中了航母。
唯一能肯定的，“小鹰”号已经遭到重创，还丧失了战斗力。
至于能否航行，还需要更详细的报告。
几乎就在“小鹰”号遭到攻击的同时，最多晚了2分钟，“纽兰”号也遭到梁夏攻击机群的袭击。
攻击战术仍然如故。
一个由24架“攻-5”组成的机群在防空巡洋舰的拦截范围之外，向“纽兰”号发起了攻击。
当然，发挥关键作用的依然是那些在远处徘徊的电子攻击机。
至于结果，也没有什么悬念。
按照第52特混舰队在3点45分发来的战报，“纽兰”号被多枚反舰导弹击中，已经丧失了作战能力，而且航速降低到20节以内，最终很有可能会降低到14节，也就是仅2套推进系统能正常工作。能否把航速提高到20节以上，还得看损管抢修结果，能否修复受损的动力系统。
如果动力系统与推进系统都出了问题，差不多是宣判了“纽兰”号的死刑。
说得直接一点，如果没办法把航速提起来，那么第52特混舰队的指挥官就得考虑放弃这艘航母，以保全航母上的官兵。毕竟没办法迅速撤离，也就意味着肯定会在几个小时之后再次遭到攻击。
此外，“小鹰”号的情况更糟糕。
当时，“小鹰”号已经停了下来，进水量超过了1万吨，而且一直在增加。虽然该舰的官兵还没放弃，舰长没下达弃舰命令，但是除非发生了奇迹，比如让动力系统重新工作，不然该舰肯定会完蛋。
只是依靠几台备用的发电机，哪怕能够控制住进水，也无法推动航母离开交战海域。
该舰官兵，特别是舰长，只是还没认识到，他们的努力已经毫无意义。
其实，对斯塔克来说也一样。
虽然只损失了4艘战舰，其他战舰均毫发无损，但是2艘航母完蛋后，第52特混舰队已经名存实亡。
失去了第52特混舰队，等于失去了夺回霍瓦依群岛的希望！