在大体上，从每年10月到次年5月就是南方次大陆的旱季。
因为降水减少，河流的水位降低，所以在河网密布的冈伽罗平原，旱季更加适合大兵团作战。
严格的说，也只能在旱季发起大规模作战行动。
随着雨季到来，特别是连续下了几场暴雨，河流的水位暴涨，不管多么厉害的部队都肯定是寸步难行。
正是如此，之前的两次南方次大陆战争都是在年底打响，并且在几个月后，也就是雨季到来之前结束。
要说的话，也就是受此影响，巴铁当局才会如此的松懈。
毕竟，跟前两次南方次大陆战争相比，因为有梁夏帝国撑腰，所以双方在战略层面的态势发生了逆转。按照巴铁当局的判断，梵罗国受总体军事实力的限制，未必敢于在旱季刚刚到来的10月发动进攻。出于更加长远的考虑，特别是在进攻失利之后的防御作战，更有可能把发起进攻的时间安排在年底，甚至明年的年初，确保在总体局势不利的情况下，能够依靠雨季的充沛降水，挡住东方联军的进攻。就算守不住德城，也有很大的把握守住至关重要的冈伽罗平原。
要说的话，就连丁镇南都有类似观点。
当然，对帝**队来说，大陆战场的冬季与南方次大陆战场的旱季基本上同步，绝对算得上战略优势。
说是“天时”也没有错。
往简单说，从10月份开始，帝国陆军就可以把主力派往南方次大陆，用二线部队守卫大陆战场上的防线。只要能够进行快速的战场调运，还能在几个月后，把主力部队送回大陆战场。
可见，除了必要的休整，主力部队其实能两线作战。
这里面的关键，是如何才能够在两个主要战场之间进行快速转移。
只是从转移的角度来看，最理想的办法是尽可能降低运输量，以能够空运的人员与轻型装备为主。
为此，就需要在两个方向各储备一套主战装备，比如坦克与战车。
只有这样，才能只转移人员。在人员到位之后，能够立即获得所需的主战装备，然后迅速的形成作战能力。
至于以弹药为主的作战物资，反到是次要问题。
毕竟，和平时期不会储存太多的弹药，而帝国的弹药工厂全都在本土核心地区，因此不管是送往大陆战场，还是送往南方次大陆战场，都得用铁路运送，而且帝国早已此为标准修建铁路网。
问题，也就是主战装备。
别说帝国陆军的地位一直在降低，哪怕没降低，也不可能在和平时期采购两倍于实际需求的主战装备。
经费就是个天大的问题。
就拿主战坦克来说，在大陆战场这边，理论上至少需要8000辆，才有望在开战初期顶住西陆集团的猛攻。虽然南方次大陆的需求低一些，但是也需要5000辆。加上其他方向的作战需求，总需求量在15000辆到18000辆之间。关键是，这还是最低需求，而实际需求量在20000辆以上。
显然，根本不可能采购20000辆ZT-99式主战坦克。
道理也很简单，按照服役30年计算，平均每年要采购700辆，而帝国陆军每年用与采购主战坦克的经费，最多也就只能购买300辆。如果强行采购700辆，那就没钱购买其他主战装备了。
此外，主战坦克的服役时间也未必能够达到30年，比如ZT-80到ZT-99的服役时间也就相差24年。
正是如此，帝国陆军的主战坦克，一直维持都在8000辆到9000辆之间。