基斯马尤冲突战是汉国与西方国家的第一场交战，基斯马尤据点内的华人士兵发挥出了他们应有的战斗力，而意大利军队的表现却差强人意。
基斯马尤战后，据点内的华人部队趁着马尔卡兵力空虚，乘船连夜占领了意大利人在当地的据点，然后在随后的谈判中，汉国以归还被俘虏士兵和退出马尔卡为条件，获得了意大利政府对汉国占据基斯马尤的承认。
虽然和意大利人签订了正式的协议，但是清楚意大利人在一战、二战中的二五仔特性，李明远一直没有放松对意大利人的警惕，当前的汉国政府没有能力在非洲占据大片土地，但是移民路线附近的几个中转据点对于移民行动的意义很重要，李明远不会轻易放弃汉国已经建立的据点。
由非洲海盗问题想到意大利的威胁，李明远感觉有必要加强汉国在基斯马尤、姆特瓦拉等据点的军事实力。
“不用等到四个月后，六艘炮艇现在就可以调派给他们，而且三个月后，基斯马尤还会得到两艘炮舰和一百士兵支持，你代我提醒他们，围剿海盗的行动不能放松，我不希望有一艘移民船只被海盗击沉，还有让他们注意意大利人的行动，不能让意大利人钻空子，将势力渗透到基斯马尤地区。”
“遵命殿下。”
李汉回答道。
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新京造船厂和兴和造船厂分别位于新京和兴和县（若因维亚）。
两家造船厂原本是从普鲁士引进的造船器械，成立于1869年初的两个民用造船厂。
1872年二月，两家造船厂升级改造为军用造船厂，一家造船厂由新京搬迁至兴和县。
1873年四月，借助达尔芒等法国船工的技术，新京造船厂成功建造出一艘排水量为760吨的炮舰，三个月后，兴和造船厂吸收新京造船厂的经验，也建造出一艘炮舰。
新京和兴和两家造船厂共享造舰技术，统一建造同一等级的军舰。
炮舰和小型铁甲舰的研究建造工作同步进行，排水量低于1000吨的炮舰技术要求较低，能够在较短时间建造出来，而排水量超过1000吨的小型铁甲舰对技术要求比较高，花费六年时间建造成功也在李明远的接受范围内。
第一艘自建小型铁甲舰技术监测达标，汉国海军的铁甲舰即将达到六艘，实力恢复到第二次对巴西海军作战前的水平。
六艘铁甲舰中，排除一艘自建的排水量1350吨的小型铁甲舰，两艘排水量3200吨的铁甲舰还在法国地中海造船厂中，需要汉国海军派遣人员接收，剩下三艘军舰，一艘是俘获自巴西海军、排水量为6270吨的大型铁甲舰，另外两艘是早期从英国定制的排水量为3500吨的中型铁甲舰。