“ch47最大的用途就是在高原，需求数量相比民航少得多，即使东大陆军高价买几十架也足够达成战略目标，溢价是可以接受的。
甚至如果我们出售一批，还能额外获取些利益。”
“这是什么道理？”
“因为gz20量产交货起码是三年以后才开始，但我们出售的货期只需要一年，完全可以抢在gz20量产前先卖出去几十架。
如果我们不卖，这些需求就会加倍反哺给gz20。”
哈里很认真的站在客观角度分析，不过心里也少不了一些想法：
别看波音在国内对唐文放狠话，但那是为了先向棱角大楼撇清关系，表示gz20的技术与波音无关。
但帝国谁人不晓拆那唐的大名，这位大土豪真的是买飞机论打啊！
唐文所说的买几十架ch47送专利授权，波音内部可是认真讨论过：
首先gz20继续推进下去就意味着盖金已经掌握了ch47的技术，所谓授权无非就是个名分而已，即使不授权唐文也100%会无视专利生产。
大不了签个协议禁止授权后的gz20对外出售就行，并不影响其他东大以外市场。
至于东大市场？
反正以前ch47也卖不进去，现在反而是给了波音赚外快的机会！
就算卖30架ch47d那也是7.5亿美元大单，算上授权叫价10亿美元对盖金也毫无压力，别忘了唐文还有x公司这个互联网摇钱树呢！
哈里的小心思拉姆斯一清二楚，他太清楚这些军工联合体的嘴脸了，要是不管制有什么不能卖的？
去年011广省号出现，格鲁曼火急火燎就试图再次推销f14，甚至他还知道麦道提出过卖给东大f18呢！
卡济米尔兹也清楚，但考虑的稍微有点不同。
他先要求哈里离开，只剩下关键人物后才敲了敲桌子，轻声道：
“先生们，还记得我们的上一个议题吗？”
众人不明所以，参联会之前的重点还在如何教训三哥上，最终还是没有亲自下场的打算，并且决定以向小巴提供军援的方式进行施压，比如再出售一批翻新的f16。
此时卡济米尔兹再提当然不是加深回忆，立刻就有人猜到了他的想法：
“您的意思是，我们向东大出售ch47来压迫三哥？”
“不仅如此，我们还要让麦道交涉出售f18c和e2c舰载机。”
“！！”
拉姆斯被这句话震惊的差点跳起来，其他人也无不投来奇异的目光。
如果ch47还勉勉强强在考虑范围内，那f18c和e2c就太耸人听闻了，那是只有绝不会对立的高度互信盟友才拥有的待遇。
而且f18c和e2c意味着什么？那是要让011航母战斗力大幅跃升，差不多变成小带高乐啊！
真要是把这两种飞机卖出去，恐怕本子都要怀疑自己是不是失宠。
不过拉姆斯很快反应了过来：
“f18c和e2c只是噱头对吗，ch47可以真的考虑出售并且加速交付，以增加我们出售f18c和e2c的可信度，但这最终都是为了对三哥极限施压。”
参联会其他人也恍然大悟，然后很快发现这个计划绝妙：
如果单纯的声称要出售f18c和e2c恐怕别说三哥，东大自己都不信。